Россия обратилась в Международную организацию гражданской авиации (ИКАО) для смягчения авиасанкций на запчасти и полеты, сообщает Reuters со ссылкой на документы. Агентство отмечает, что из-за ограничений авиакомпании вынуждены искать запчасти на более чем 700 самолетов, в основном производства Airbus и Boeing, сложными путями. При этом детали критически важны для безопасности полетов. Москва назвала меры, введенные против нее в 2022 году после начала военной операции на Украине, «незаконными принудительными».
Сложившуюся ситуацию прокомментировал политолог, глава «Политической экспертной группы» Константин Калачев. Честно говоря, летать российскими авиакомпаниями все страшнее и страшнее. С авиасообщением у нас возникают реальные проблемы.
Дожидаться самолетов российского производства можно еще долго, а как обслуживать «Боинги» и «Эйрбасы» — тайна сия велика есть.
Первая серьезная авария, и люди могут просто отказаться летать. Ну и отдельно — тема цен на билеты и сложной логистики. Даже Сербия теперь только для богатых.
Печать