Российские власти задействуют Туркменистан для расширения возможностей транспортного коридора «Север-юг». На туркмено-российском форуме в Ашхабаде 19 января премьер-министр РФ Михаил Мишустин сообщил об обсуждении проекта автодороги вдоль Каспийского моря.
Эксперты объяснили URA.RU, что восстановление восточных и южных входов в Россию — это неотложная потребность страны, находящейся под санкциями. Кроме того, коридор «Север-юг» может заинтересовать страны Европы после разрядки отношений.
Особое значение в развитии российско-туркменских отношений уделяется формированию международных транспортных маршрутов, заявил Мишустин. «Наша позиция полностью совпадает с позицией туркменских коллег: мы вместе работаем над развитием международного транспортного коридора „Север-юг“. И уже выходим на полную мощность. Он открывает для бизнеса широкое поле возможностей, связанных со строительством инфраструктуры, сервисных и логистических центров, модернизации морских портов. Сейчас обсуждается один из перспективных совместных проектов — строительство автомагистрали вдоль восточного побережья Каспийского моря», — уточнил премьер-министр РФ.
По словам Мишустина, в рамках расширения возможностей коридора «Север-юг» необходимо увеличить грузопоток российских портов на Каспии, передает корреспондент URA.RU. Кроме того, требуется увеличить поставки железнодорожных локомотивов, вагонов для железнодорожной ветки мультимодального маршрута.
В 2022 году произошло трехкратное увеличение транзитного грузопотока из России через Туркменистан в другие страны, подтвердил активизацию транспортного коридора зампредседателя кабинета министров Туркменистана Рашид Мередов. «Мы работаем с российскими партнерами над логистическими проектами, в частности, с компанией РЖД. В контексте логистического сотрудничества в Каспийском море, рассматриваем возможность заказа торговых судов на российских заводах», — сказал Мередов.
Печать