Московские стандарты возьмут на вооружение в регионах

Политолог, директор лаборатории новых технологий ЭИСИ, эксперт Центра ПРИСП Александр Асафов – о социально-экономических достижениях российской столицы.

Москва в очередной раз подтверждает тезис: в условиях беспрецедентного внешнего давления и неблагоприятной макроэкономической обстановки в мире можно не только сохранять стабильность, но и обеспечивать поступательную динамику развития. С 2019 года валовой региональный продукт Москвы вырос на 28%, а по объему ВРП город занимает 2-е место среди крупнейших экономик мира. Столица выполняет роль локомотива экономического роста страны и формирует высокие стандарты для всех субъектов Российской Федерации: обеспечивает создание новых рабочих мест, поддерживает развитие высокотехнологичного производственного сектора и предприятий оборонно-промышленного комплекса, модернизирует транспортную и социальную инфраструктуру, формирует комфортную городскую среду. Дмитрий Медведев на форуме «Есть результат!» неслучайно назвал Москву центром разработки эффективных управленческих и экономических практик, которые должны использоваться во всех регионах. Именно поэтому многие решения, успешно апробированные в столице — от цифровых государственных сервисов до подходов в сфере благоустройства, — впоследствии масштабируются на федеральный уровень.

На майском отчетно-программном форуме «Единой России» Собянин представил итоги работы за последние годы и стратегические планы развития столицы. Среди ключевых показателей: объем обрабатывающей промышленности увеличился в 3,4 раза, площадь современных промышленных площадей достигла 13 млн кв. м, а численность занятых в высокотехнологичных отраслях кадров составила порядка 755 000 человек. Отдельно мэр подчеркнул вклад столицы в развитие креативной экономики: сегодня в креативных индустриях и сопутствующих секторах Москвы заняты около 1,5 млн человек.

Формирование транспортного каркаса столицы остается одним из наиболее масштабных проектов команды Собянина. По данному направлению Москва также демонстрирует значительную динамику: за последние годы введено в эксплуатацию 563 км линий метро, МЦК и МЦД, построено 265 станций рельсового транспорта, порядка 1 600 км автомобильных дорог. Параллельно осуществляется обновление подвижного состава поездов и трамваев, расширяется парк электробусов, развивается инфраструктура речного и беспилотного электротранспорта.

Еще одним приоритетным направлением социальной политики города выступает развитие социальной инфраструктуры. В текущем году столица переходит к новому этапу модернизации: после завершения реконструкции амбулаторного звена, в рамках которой обновлены 340 поликлиник, отремонтированы и построены 170 больничных корпусов, стартует масштабное обновление стационаров. Продолжается развитие системы социальных услуг для граждан старшего поколения, ветеранов и участников СВО. В рамках развития системы образования запланирована модернизация 2 050 лабораторий и мастерских в уже действующих столичных колледжах и строительство 7 инновационных колледжей мирового уровня.

В условиях беспрецедентного внешнего давления и попыток дестабилизировать общество для граждан особую значимость приобретают конкретные, измеримые результаты: количество и качество новых образовательных и медицинских учреждений, развитая транспортная инфраструктура, доступность современного жилья, занятость и возможность получить адресную социальную поддержку. Своим примером Москва демонстрирует способность как выполнять обязательства перед жителями, так и уверенно формировать перспективу развития — вне зависимости от макроэкономической конъюнктуры и мирового политического дискурса, что, безусловно, закладывает основу общей политической устойчивости страны.

28 июня делегаты первого этапа XXIII Съезда «Единой России» утвердили мэра Москвы в числе лидеров федерального партийного списка. Это дает основания полагать, что высокие московские стандарты развития будут взяты на вооружение в регионах страны.
Печать