Ближневосточный кризис меняет модель выездного туризма

Руководитель аналитического центра «Акценты», эксперт Центра ПРИСП Антон Чаблин – о влиянии иранского конфликта на туристическую отрасль России. 

Российский туризм получил один из самых болезненных ударов за последние годы, война на Ближнем Востоке уже стоила отрасли около 7 млрд рублей. Я абсолютно уверен, ситуация выходит далеко за рамки отраслевого кризиса, это структурный сбой всей модели выездного туризма, которая формировалась последние 10-15 лет.Транзитные хабы Персидского залива – ключевой элемент этой модели –– обеспечивали сразу три критически важных параметра: масштаб (до 14% пассажиропотока), скорость (минимальные стыковки) и цену (за счёт конкуренции перевозчиков). Их выпадение из системы означает не временный сбой, а потерю инфраструктуры рынка. Когда исчезает треть стыковочных маршрутов, рынок теряет не объём, а связанность, что куда болезненнее.
 
Убытки в 7 млрд рублей – это прямые издержки. Но гораздо важнее вторичный эффект. Падение продаж на 16% уже отражает изменение потребительского поведения. Туризм – рынок с высокой эластичностью спроса. Рост стоимости поездки на 20-40% и увеличение времени в пути на несколько часов автоматически «вымывают» массового клиента. В результате снижается не только текущий спрос, но и глубина бронирований. Проще говоря, люди перестают планировать поездки заранее.Дополнительный уровень давления создаёт энергетический фактор. Ограничение судоходства через Ормузский пролив влияет на стоимость авиатоплива, а значит формирует долгосрочный тренд удорожания перевозок. В такой конфигурации авиакомпании будут оптимизировать сети: сокращать частоты, убирать маржинально слабые маршруты, перераспределять флот. Это ещё сильнее снижает доступность направлений.Таким образом, рынок входит в фазу структурной коррекции: от модели массового и относительно дешёвого туризма к более дорогому, фрагментированному и менее предсказуемому. И если геополитическая нестабильность сохранится, речь пойдёт уже не о восстановлении, а о формировании новой, более узкой модели спроса. Печать