Заместитель директора Центра ПРИСП Валерий Прохоров – о контексте открытия движения по железнодорожному мосту через реку Тулома в Мурманской области.Участие Андрея Чибиса в проекте
строительства моста через реку Тулома (вполне ожидаемо) было подано СМИ сквозь призму концепта
«эффективного лоббиста своего региона».
И это подход, безусловно, имеет под собой весьма существенное основание. Чибис действительно активно и весьма успешно продвигает проекты, в реализации которых власти Мурманской области заинтересованы на стратегическом уровне. Однако эта установка поневоле скрывает от взора наблюдателя вполне объективный факт: Чибис лоббирует интересы не только возглавляемого региона, но и всех территорий Российской Арктики.
Инициатива выделения опорных поселений на территории всех арктических регионов РФ –
проект Чибиса. Мурманский
транспортный узел, запустить работу которого позволило появление моста через Тулому, является элементом транспортного хаба для доставки грузов из Арктики в Азию и инфраструктурной основой для превращения
Северного морского пути в альтернативу Суэцкому каналу. Именно поэтому в регионе сейчас создают
судоремонтный кластер. Даже
проект газификации Мурманской области предполагает обеспечение «голубым топливом» еще и соседней Карелии.
За счет этого Чибис выступает в роли лоббиста интересов всех регионов Российской Арктики, что автоматически превращает мурманского губернатора в политика федерального масштаба.
Печать