Непрямые выборы: от Иваново до Норильска
27 января, 16:14
Чтобы не стать героями анекдотов...
27 января, 15:08
Метальная формула Давоса: негативные эмоции плюс когнитивная пустота
27 января, 14:28
Особая зона - это не налоговый офшор
27 января, 14:20
Польша узаконила акты вандализма
27 января, 13:58
От страны бензоколонки – к стране полимерколонки
27 января, 13:35
Людьми нужно заниматься
27 января, 13:20
Государство должно принимать максимально возможные решения в пользу женщины
27 января, 12:57
20 января 2025, 08:50
В 2024 году судостроение на Камчатке достигло высоких показателей
Фото с сайта:
kamgov.ru
kamgov.ru
«На прошлой неделе прошло мероприятие под руководством Юрия Трутнева, на котором традиционно подводились итоги прошлого года. В 2024 году Камчатский край достиг высоких показателей в судостроении. В регионе был построен ряд рыбодобывающих судов, а сейчас к спуску на воду на верфях Калининграда готовится самый большой в стране рыболовецкий траулер, который изготавливается по заказу колхоза имени Ленина. Также хочу отметить программу судоремонта, которая была до недавнего времени заморожена. Сейчас комплекс, расположенный в Петропавловске-Камчатском, начал свою работу и активно развивается», – сказал Владимир Солодов.
Благодаря работе программы судоремонта Камчатскому краю удалось превзойти результаты 2023 года: по итогам 2024 года регион достиг показателя в 103 процента в индексе производства по ремонту и монтажу машин и оборудования.
В рамках инвестиционных квот судостроительными предприятиями Камчатского края было построено четыре новых судна: три малых рыболовных траулера («Сокоч», «Карага», «Карымай») Рыболовецким колхозом имени В.И. Ленина и одно среднее краболовное судно ООО «Алестар».
Спуск на воду рыболовного траулера «Виктор Гаврилов», который строится по заказу Рыболовецкого колхоза имени В.И. Ленина, запланирован на лето 2025 года. Большой морозильный рыболовный траулер «Виктор Гаврилов» стал самым крупным проектом в стране, реализуемым на российских верфях: водоизмещение траулера составляет 14 210 тонн, длина – 121 м.
Судно будет использоваться для лова рыбы, а также как плавбаза для переработки улова в рыбные консервы, филе и сурими. На борту судна разместятся морозильные трюмы для хранения готовой продукции. Печать
Принят законопроект о приостановке услуг связи по запросу ФСБ16:27Непрямые выборы: от Иваново до Норильска16:14Владимир Путин возложил цветы к памятнику «Рубежный камень»15:58Глава минимущества Карелии уходит в отставку15:41Итоги первого семестра обучения социальных архитекторов15:25Чтобы не стать героями анекдотов...15:08С начала года от атак ВСУ пострадали 328 мирных жителей14:51Парламент Франции одобрил запрет соцсетей для детей до 15 лет14:36Метальная формула Давоса: негативные эмоции плюс когнитивная пустота14:28Особая зона - это не налоговый офшор14:20Путин - о 81-летии освобождения Красной армией узников Освенцима14:03Польша узаконила акты вандализма13:58Азат Нурисламов назначен министром молодежной политики Коми13:49От страны бензоколонки – к стране полимерколонки13:35Людьми нужно заниматься13:20Аксенов принял отставку зампреда правительства Крыма13:17Государство должно принимать максимально возможные решения в пользу женщины12:57Матвиенко высоко оценила работу председателя ЗСО Свердловской области12:52Павел Дуров: WhatsApp* обладает очень слабой безопасностью12:41Лидер французской партии назвал ЕС сумасшедшим домом12:33Фонд развития промышленности Кировской области увеличил финансирование12:30Олег Кожемяко посетил торжественный прием по случаю Дня Республики Индии12:26Минздрав Запорожья предложил наградить пострадавших медиков12:20В правительстве Самарской области обсудили работу оперативных служб12:03Цыбульский наводит порядок по-армейски11:57Республика Коми признана лидером по развитию ТОС11:52В Госдуму внесен законопроект об усилении контроля за иноагентами11:47Власти ХМАО ищут замену депутату ГД Шувалову на выборах 2026 года11:34
