Впервые построенный в России танкер-газовоз передали заказчику

В Приморье на судоверфи «Звезда» состоялась церемония передачи заказчику ПАО «Совкомфлот» танкера-газовоза, впервые построенного в России. Ледокольный танкер класса ARC 7 «Алексей Косыгин» стал головным в серии, которую «Звезда» строит для проекта «Арктик СПГ-2».

Специалисты судостроительного комплекса «Звезда» уточнили, что газовозы в данной серии способны работать в арктических условиях, самостоятельно преодолевая лёд толщиной более двух метров. Каждый танкер вмещает более 172 тысяч кубометров сжиженного природного газа и оборудован уникальными винто-рулевыми колонками, также произведёнными на территории ССК «Звезда» заводом «Сапфир». Длина судна составляет 300 метров, ширина – 48,8 метра.

Верфь «Звезда» – пионер в строительстве технически сложных гражданских судов. Предприятие ведёт эту работу по поручению Президента России, оператором проекта является НК «Роснефть».

«Строительство газовозов для перевозки сжиженного природного газа не только укрепляет судостроительные мощности страны, но и вносит весомый вклад в стратегические цели импортозамещения, обеспечивая технологическую независимость России в создании критически важной арктической инфраструктуры», – уточнили на ССК «Звезда».

Производство таких газовозов требует проведения большого объёма научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ, применения инновационных технологий и уникального оборудования, привлечения высококвалифицированного персонала.

«Алексей Косыгин» был построен и спущен на воду с помощью сухого дока – уникального гидротехнического сооружения, одного из крупнейших в мире. Его размеры составляют 485х114х14 метров. Технические параметры сухого дока впервые в России позволяют строить большинство типов существующих и перспективных судов водоизмещением до 350 тысяч тонн.

Справочно.
ССК «Звезда» – первая российская судоверфь крупнотоннажного производства, которая предназначена для выпуска судов ледового класса, судов водоизмещением до 350 тысяч тонн, специальных судов и других видов морской техники. В портфеле заказов верфи – около 60 судов. В период с 2020 по 2025 годы уже переданы заказчикам семь судов, в том числе пять нефтеналивных танкеров типа «Афрамакс», один арктический танкер-челнок и один танкер-продуктовоз.
Печать