Доведение аргументации запретов до абсурда - это путь в никуда
23 октября, 20:15
«Лишние назначения», практикуемые в некоторых частных клиниках
23 октября, 20:02
Новая мера поддержки многодетных семей Вологодской области
23 октября, 19:32
Премия РАПК – знак качества для профессионалов
23 октября, 19:08
Украинский конфликт входит в эндшпиль
23 октября, 19:04
Выборы в Аргентине станут проверкой на прочность действующего президента
23 октября, 18:49
Военные учения бундесвера закончились госпитализацией полицейских
23 октября, 18:39
Россия дает сигнал союзникам и конкурентам
23 октября, 18:30
04 сентября 2025, 17:11
Сухопутная нефть становится отдельным, самоценным товаром
«Роснефть» подписала в Китае дополнительное соглашение о поставке 2,5 млн т (0,05 млн барр. в сутки) нефти в Китай через Казахстан. Вроде небольшой объём, но важный. И российские, и китайские компании предпочитают сухопутные маршруты поставки нефти. Сегодня половина нефти, идущей из России в Китай, транспортируется по суше. С учётом проекта ВСТО — это более 1 млн барр. в сутки.
Сухопутная нефть становится отдельным, самоценным товаром. Она не проходит через «простреливаемые» горлышки мировой судоходной логистики. На фоне событий последних лет, когда блокируются то Суэц, то Ормуз, сухопутные поставки становятся важным элементом экономической безопасности. Контроль со стороны военных США (и их прокси) за основными мировыми торговыми маршрутами — это не новость. Но именно в последние месяцы «ружьё», десятилетиями висевшее на сцене, начали «снимать» и пробовать применить в реальной жизни.
При этом важно, что Китай, потребляя российскую нефть, взамен даёт не «фантики», как это делали страны Европы — обязательства рассчитаться в будущем. КНР поставляет реальные товары, в том числе продукцию, находящуюся под санкциями США и Европы уже больше десятилетия: военную электронику, турбины, продукцию двойного назначения и т. д. И не секрет, что без поставок запчастей к БПЛА (двигателей, электроники) сегодняшний фронт на Украине выглядел бы несколько иначе.
Сухопутные маршруты (магистральные трубопроводы) — это всегда долгосрочные межгосударственные контракты, заверенные на самом высшем уровне. Поэтому сложившийся союз отчасти вынужденный, но стратегический. Печать
«Движение Первых» откроет передовую «первичку» на базе Донецкого РАНХиГС21:02Госдума одобрила план по увеличению финансирования донского АПК20:43В диалоге с жителями: аккаунты в соцсетях главы Тамбовщины и его замов20:36Доведение аргументации запретов до абсурда - это путь в никуда20:15«Лишние назначения», практикуемые в некоторых частных клиниках20:02Новая мера поддержки многодетных семей Вологодской области19:32В текущем созыве Госдумы количество женщин увеличилось на 2,2%19:18Премия РАПК – знак качества для профессионалов19:08Украинский конфликт входит в эндшпиль19:04Выборы в Аргентине станут проверкой на прочность действующего президента18:49Военные учения бундесвера закончились госпитализацией полицейских18:39Россия дает сигнал союзникам и конкурентам18:30Особенности предстоящих выборов в Ирландии18:11Контакт и взаимное уважение через спортивное соперничество18:01Благовещенск получит 40 миллионов за лучшую муниципальную практику17:38Жителю Севастополя грозит до семи лет за написанное в чатах17:26Вкладывать деньги в нефть сегодня надежнее, чем в долговые расписки США17:11Москва – драйвер роста и конкурентоспособности России16:58Цыденов назначил нового сенатора от правительства Бурятии16:43Путин: Многодетность должна стать нормой16:26Гольдштейн не последовал тренду на совмещение должностей16:09Во Владимирской области избрали глав двух округов15:50Алтайским одномандатникам придется снова зарабатывать доверие15:33Рязанский губернатор получил право увольнять мэров и глав15:11Риторика Белого дома скорее предупредительная14:54Глава кузбасского города досрочно покинул пост14:37Самый надежный фундамент для будущего14:16Исполнительная власть не получит рычаги влияния на выборы13:52
