Фото с сайта:
assembly.spb.ru
В Мариинском дворце сегодня состоялась торжественная церемония внесения на рассмотрение петербургского парламента законопроекта о Генеральном плане города, рассчитанном до 2040 года с прогнозом до 2050 года. Вице-губернатор Николай Линченко передал Председателю Законодательного Собрания Санкт-Петербурга Александру Бельскому карту памяти с электронной версией документа. Начиная с 2016 года над радикальным обновлением стратегического плана развития Северной столицы работали практически все исполнительные органы власти, депутаты и наиболее активные жители города. В процессе общественных обсуждений петербуржцы подали более 11 тысяч предложений.
– Это такая «дорожная карта», по которой мы будем жить как минимум до 2040 года. Здесь очень важно было всё учесть. Поэтому мы и не торопились с Генеральным планом, – отметил Александр Бельский.
Спикер напомнил, что предыдущая редакция главного градостроительного документа города была принята петербургским парламентом практически 18 лет назад. За это время Северная столица, да и вся страна прошли очень большой путь. Новые планы разрабатывались с учетом всех побед и ошибок.
– Вы сами видите, как за это время город преобразился. Восемнадцать лет назад у нас не было ни ЗСД, ни Газпром-Арены, ни Комплекса защитных сооружений, зато были наводнения. Город изменился очень серьёзно в лучшую сторону. Но в то же время мы учитывали и те ошибки, последствия которых сейчас приходится преодолевать с большими усилиями. Очень непросто сбалансировать социальную инфраструктуру, если ей не уделялось должного внимания при строительстве жилых домов. Нам нужен Петербург, в котором будет удобно и комфортно жить, – подчеркнул Александр Бельский.
Новый Генеральный план должен стать базой для дальнейших преобразований городской среды и основой программ комплексного развития социальной, транспортной и инженерной инфраструктуры. В частности, им предусмотрено создание и реконструкция более 500 крупных объектов социального назначения – образовательных и медицинских учреждений, спортивных и общественных пространств.
Особое внимание уделяется функциональному зонированию территорий с тем, чтобы обеспечить баланс жилой, деловой и промышленной застройки. Новые современные и хорошо оплачиваемые рабочие места также важны для развития города.
Ещё один «классический» приоритет Петербурга – укрепление транспортного каркаса Северной столицы. Речь идёт о строительстве новых мостов и скоростных трасс, развитии дорожной сети, и конечно, метрополитена. В целом же шаг в будущее разработчики Генплана предлагают сделать с опорой на прошлое.
– Мы базировались в том числе и на замечательном, уже сформированном опыте нашего города. Вы все знаете, что Санкт-Петербург отличается тем, что он в принципе с момента основания развивался по генеральному плану. Поэтому лучшие и перспективные идеи авторов ещё Генерального плана 1985 года – такие, как транспортный каркас, и даже 1966 года в основных своих решениях нашли отражение и в материалах Генерального плана до 2040 года. Учтены поручения Правительства РФ и Президента РФ Владимира Владимировича Путина, которые касались, в первую очередь, комплексного развития транспортного каркаса всей агломерации Санкт-Петербурга и Ленинградской области, – сообщил Николай Линченко.
Всю процедуру рассмотрения законопроекта планируют закончить до конца 2023 года. По словам председателя постоянной комиссии по градостроительству, земельным и имущественным вопросам Валерия Гарнеца четко выдержать график не помешают даже грядущие праздники.
– В течение 7 дней законопроект будет рассмотрен всеми профильными комиссиями Законодательного Собрания. Далее – будет дано ещё 7 дней для того, чтобы провести депутатские слушания и детально обсудить проект. После этого в течение 20 дней проект Генерального плана должен быть вынесен на пленарное заседание Законодательного Собрания Санкт-Петербурга. После первого чтения будет предоставлено 10 дней на поправки, после второго чтения ещё 10 дней, – объяснил Валерий Гарнец.
Печать