В столице до 2030 года продолжится масштабное обновление подвижного состава, в 2027–2029 годах из бюджета города на это выделят 306,1 млрд руб. Об этом сообщил мэр столицы Сергей Собянин в мессенджере «Макс».
«До 2030 года продолжим масштабное обновление подвижного состава. В 2027–2029 годах из бюджета города на это выделим 306,1 млрд руб. Это позволит приобрести современные электробусы, автобусы, вагоны метро и электропоезда для ЦТУ. Всего планируется закупить 1,6 тыс. единиц подвижного состава наземного транспорта, около тысячи вагонов метро и порядка 850 вагонов пригородного и межрегионального железнодорожного транспорта. Продолжим развивать и интегрировать беспилотные технологии в поезда метро и трамваи», – говорится в сообщении.
Как отметил мэр, заказ Москвы помогает формировать и развивать транспортное машиностроение страны: предприятия в регионах, производящие комплектующие для современных составов сохраняют десятки тысяч рабочих мест, развивают технологии и локализуют производство.
«Также в следующие три года будем расширять и совершенствовать маршрутную сеть столицы, в том числе в ТиНАО. Для отдаленных районов новых территорий города запустим дополнительные маршруты, к концу 2027 года их количество вырастет до 18. Продолжим поддержку пригородной маршрутной сети в рамках проекта «Москва – область». На эти цели направим 35,2 млрд руб. До конца года количество интегрированных пригородных маршрутов увеличится с 60 до 79», – добавил мэр.
Он уточнил, что в столице будет появляться все больше трамваев с системой автономного хода. Кроме того, до конца 2027 года построят два новых участка трамвайной сети: на шоссе Энтузиастов от действующих путей до ул. Сталеваров и на ул. Академика Королева до станции «Останкино» третьего маршрута Московских центральных диаметров.
По словам Собянина, в Москве активно развиваются такси и каршеринг, в настоящее время их парки являются одними из самых крупных и «молодых» в Европе. В 2027 году поддержка деятельности сервисов продолжится, в результате чего будут приобретены новые автомобили. Это поможет обеспечить комфорт и безопасность такси и каршеринга.
«Продолжим развитие регулярного речного электротранспорта. На круглогодичные маршруты будут выходить новые электросуда, построенные на Московской верфи», – заключил Собянин.
Печать