Правительство России запретило вывозить из бензин из страны

Правительство решило превентивно с 1 апреля ввести полный запрет на зарубежные поставки бензина, сообщил РБК источник в отрасли. Такое решение, по словам собеседника, принято на совещании у вице-премьера Александра Новака по ситуации на топливном рынке, которое состоялось в пятницу, 27 марта. Период действия запрета, по словам источника, на совещании не обсуждался. Об этом решении также сообщает источник «РИА Новости».

Позднее пресс-служба правительства подтвердила, что по итогам прошедшего заседания Новак поручил Минэнерго подготовить проект постановления о запрете экспорта бензина с начала апреля. Согласно релизу, такое решение необходимо для стабилизации цен и обеспечения приоритетного снабжения внутреннего рынка.

В предыдущий раз власти вводили временный запрет на экспорт бензина в сентябре 2025 года. Эмбарго два раза продлевалось, но в конце января 2026 года запрет был снят для крупных производителей топлива. Однако он продолжал распространяться на трейдеров, нефтебазы и небольшие НПЗ (с объемом производства менее 1 млн т в год). Предполагалось, что мера будет действовать до 31 июля.

РБК направил запрос в секретариат вице-премьера Новака.

Биржевые котировки начали активный рост в марте. Стоимость бензина АИ-92 и АИ-95 с начала месяца подскочила на 11%, следует из данных территориального индекса по европейской части России Петербургской биржи. Но цена на АИ-95 в последние три торговые сессии перешла к снижению. По итогам торгов 27 марта марка потеряла 0,72% стоимости и опустилась до отметки 70 625 руб. за тонну. В то же время бензин АИ-92 подорожал за прошедшую сессию на 0,21%, до 66 940 руб. за тонну.

Несмотря на снижение стоимости, реализация бензина через биржу 26 марта просела. По данным Национального биржевого ценового агентства (НБЦА), в этот день суммарный объем реализации бензина снизился на 1,5% по сравнению с предыдущим днем, до 31,2 тыс. т. Еще в начале марта дневные продажи превышали 50 тыс. т.

Реализация АИ-95 уменьшилась почти на 13%, до 13,74 тыс. т. Уменьшение объема продаж отмечено на базисе станции Кириши — до 1,44 тыс. т (–1,62 тыс. т). В то же время продажа АИ-92 выросла на 9,1%, до 17,22 тыс. т. Вместе с тем НБЦА отмечает повышенную активность покупателей на торгах.

Возгорание в порту Усть-Луга и промзоне в Киришском районе произошло в среду, 25 марта, после атаки БПЛА. По сообщению пресс-службы правительства Ленинградской области, оно было локализовано 26 марта. В Киришском районе располагается НПЗ «Киришинефтеоргсинтез« (КИНЕФ, входит в «Сургутнефтегаз»).

25 марта Новак, выступая на коллегии Минэнерго, призвал принять меры в ближайшее время для недопущения роста цен на АЗС. По его мнению, над этим должны работать энергокомпании, само Министерство энергетики и правительство.

По данным Росстата, в период с 16 по 23 марта розничные цены на бензин выросли на 0,36%, до 66,55 руб. за литр, а на дизельное топливо — на 0,2%, до 77,6 руб. за литр. В последний раз более высокие темпы прироста цен на топливо фиксировали только в праздничные недели января.

Отраслевые эксперты считают, что на рынке бензина нет явного дефицита, но ситуация напряженная. Как отмечает управляющий партнер Kasatkin Consulting Дмитрий Касаткин, главная причина связана с опасениями, что бензин может стать менее доступным из-за раннего потепления, плановых ремонтов НПЗ и глобального роста цен на энергоресурсы. «Мировой рост цен сам по себе не ведет к такому же росту цен внутри России: этот эффект сглаживает демпфер. Но он усиливает нервозность рынка, потому что при дорогом внешнем рынке экспорт становится привлекательнее, и биржа начинает заранее реагировать на эти риски», — объяснил он.

Суть топливного демпфера заключается в том, что правительство, выплачивая субсидию переработчикам, мотивирует нефтяников поставлять больше бензина и дизеля на внутренний рынок, а не на экспорт. Если продавать топливо за рубеж выгоднее, чем внутри страны, то с помощью демпферного механизма власти компенсируют нефтяным компаниям разницу с экспортом, стабилизируя таким образом динамику цен. Но если внутренние цены на топливо становятся выше определенных значений, демпферные выплаты обнуляются.

С Касаткиным согласен и генеральный директор топливного брокера «Мосрегионгаз» Герман Колотов. По его словам, рынок начал закладывать ожидания возможного дефицита нефти и нефтепродуктов в связи с ситуацией на Ближнем Востоке, из-за чего сезон высокого спроса начался раньше обычного.

Дополнительно стабилизирующую роль сыграли меры Петербургской биржи. Введение ограничений по колебаниям цен сгладило волатильность и не пзволило рынку перегреться, добавил он.

Петербургская биржа с 25 марта снизила предел повышения цены на бензин АИ-92 и АИ-95, межсезонное и летнее дизтопливо до 0,01% с 0,5%. Возможность снижения котировок сохранена на уровне до 10%. Аналогичные лимиты торговая площадка вводила осенью 2025 года. Тогда биржевые цены обновляли исторические рекорды, а главы некоторых регионов жаловались на дефицит топлива на местных АЗС. Печать