В Поморье начинаются испытания трех отечественных самолетов

В аэропорт Талаги прибыли два среднемагистральных самолета – Sukhoi Superjet 100 и МС-21, производство которых осуществляет Объединенная авиастроительная корпорация по программе импортозамещения.

17 марта в главной воздушной гавани Архангельской области приземлился ближнемагистральный ИЛ-114-300.

– Наш регион стал ключевой площадкой для испытаний противообледенительных систем. Суровые арктические условия – лучший экзамен на надежность и готовность техники к эксплуатации в сложных климатических зонах, – отметил в своих аккаунтах в соцсетях губернатор Архангельской области Александр Цыбульский. – Ил-114-300, с возможностями которого познакомились на прошлой неделе, – гордость отечественных инженеров. Машина создана полностью из российских комплектующих специально для региональных перевозок. Этот самолет – идеальное решение для Севера.

Как рассказал главный конструктор АО «Ил» Михаил Алексеев, в испытаниях принимает участие бригада летно-технического обслуживания: инженеры, летчики-испытатели.

– Самолет дооснащен специальным оборудованием – специалисты будут наращивать и «сбрасывать» лед, — пояснил он. – Наша задача – еще раз подтвердить, что машина может успешно работать в непростых условиях Арктики.

По словам Михаила Алексеева, ранее аналогичная машина отлично показала себя как в условиях Индии, так и Якутска, где техническое обслуживание самолета при экстремально низких температурах не вызвало никаких проблем.

– Эта машина чисто региональная, у нее своя энергетическая установка, свой трап. Ей, по большому счету, не нужно обслуживание силами сотрудников аэродрома. Минимальны и требования к взлетно-посадочной полосе, допускается даже грунтовое покрытие, – сказал главный конструктор.

Как отметил министр транспорта Архангельской области Сергей Роднев, регион заинтересован в таких воздушных судах.

– Для нас это один из самых ожидаемых самолетов. У него хорошие взлетно-посадочные характеристики, салон вмещает до 66 пассажиров. Все три типа самолетов экономичны, что положительно отразится на стоимости перелета. Планируется, что эти воздушные суда заменят парк Ан-26, Ан-24, Л-410 на перевозках внутри региона: в Котлас, на Соловки, Новую Землю, – отметил Сергей Роднев.

Также планируется, что Ил-114-300 будет использоваться для доставки пассажиров на межрегиональных перевозках: в Мурманск, Санкт-Петербург, Петрозаводск. Печать