«Закон о такси»: как разрулить ситуацию

Заместитель директора Центра ПРИСП, член РАПК, автор канала «Телеграбля» Валерий Прохоров – к дискуссии по поводу «Закона о такси».

Отрасль такси трансформируется в сеть электронных диспетчерских для мигрантских таксопарков, что приводит к вытеснению цифровых платформ и затрудняет работу русскоязычных самозанятых водителей. Это вызывает рост цен из-за недостатка водителей, снижение безопасности пассажиров из-за неквалифицированных мигрантов, уменьшение налоговых поступлений и рост криминала вследствие ухода частных водителей в «серую зону».

Требуется регулирование, позволяющее цифровым платформам лучше контролировать водителей, легализовать их деятельность, вытеснять мигрантов с рынка, стабилизировать цены.

Кроме того, существуют политические риски, связанные с деятельностью цифровых платформ, которые фактически являются работодателями для крупных и разнообразных групп фрилансеров, от курьеров до высокооплачиваемых профессионалов. Платформы всё чаще злоупотребляют высоким уровнем комиссий, что вызывает недовольство как поставщиков услуг, так и потребителей, сталкивающихся с непомерным ростом цен.

Выводы. Во-первых, жадность платформ может привести к протестной консолидации широкой коалиции эксплуатируемых, включающей как интеллектуальные ресурсы, так и активистов. Во-вторых, владельцы платформ не склонны к самоограничению. Необходимо государственное вмешательство для разработки адекватных механизмов регулирования тарифов и комиссий. И в-третьих, для предпринимателей, работающих через платформы, нужно создать систему защиты от произвола «цифровых работодателей». Печать