Автор:
АО «Находкинский судоремонтный завод»
Судоремонтные мощности в акватории Северного морского пути (СМП) планируют нарастить более чем в два раза к 2035 году. Об этом сообщил заместитель директора департамента региональной промышленной политики Министерства промышленности и торговли РФ Андрей Зайцев.
"Планируем к 2035 году более чем в три раза увеличить годовой объем оказываемых судоремонтных услуг, более чем в два раза нарастить судоремонтные мощности в акваториях Севморпути", - сказал он на XI Международной научно-практической конференции "Дальний Восток и Арктика: устойчивое развитие".
Зайцев отметил, что развитие Трансарктического транспортного коридора влечет за собой вопросы обеспечения безопасности транспортных артерий и судоремонтных услуг. "С точки зрения обеспечения безопасности использования данных маршрутов, на текущий момент мы в интересах Минтранса и Росморречфлота, совместно с предприятиями, совместно с верфями, строим 10 аварийно-спасательных судов. <…> Соответственно, дальше эту работу также будем продолжать", - добавил он.
Северный морской путь - судоходный маршрут, главная морская коммуникация в российской Арктике. Он проходит вдоль северных берегов России по морям Северного Ледовитого океана, соединяет европейские и дальневосточные порты России, а также устья судоходных сибирских рек в единую транспортную систему. Его длина - 5 600 км от пролива Карские Ворота до бухты Провидения.
Печать