Фото с сайта:
minvr.gov.ru
На Северных Курилах зарегистрировано акционерное общество «Русская круизная компания» (АО «Рускруиз»). Компания создана при поддержке Минвостокразвития России для организации регулярных морских путешествий по Дальнему Востоку. Учредителями выступили «Росморпорт», «Совкомфлот», «КС-Стратегический Альянс», а также корпорации развития Камчатского и Приморского краёв.
В 2026 году начнёт работу первая после ковида тихоокеанская круизная линия России. Специально для дальневосточных маршрутов в флот компании поступит современный дизель-электроход длиной более 200 метров - лайнер «Астория Нова» - под российским флагом.
«Создание компании на Курилах позволяет не только запустить долгожданный круизный проект, но и впервые сделать острова доступными для массового туризма. Статус резидента Курильских островов Российской Федерации (КОРФ) даёт нам инвестиционные преференции на 20 лет. Это поможет реализовать проект максимально эффективно и предложить путешественникам сервис высочайшего уровня», - отмечают в пресс-службе АО «Рускруиз».
Основной десятидневный маршрут будет стартовать из Владивостока, пролегать через Сахалин (Корсаков) к Курильским островам (Итуруп, Кунашир) и завершаться в Петропавловске-Камчатском. Обратный путь во Владивосток включит посещение Командорских островов. Также планируется в 2027 году включить в маршрут Магадан, Николаевск-на-Амуре и Шантарские острова.
На борту «Астории Нова» гостям будут доступны 8 тематических ресторанов и баров, театрально-концертный зал на 1000 мест, спа-комплекс, фитнес-центр, открытый бассейн и другие услуги уровня пятизвёздочного отеля.
«Судно станет комфортабельной плавучей гостиницей, а каждая остановка - уникальным путешествием с насыщенной экскурсионной программой. Это принципиально новый для России продукт», - сказал генеральный директор ООО «Интермарин круиз ферри менеджмент» Игорь Глухов.
«Проект нацелен на раскрытие туристического потенциала дальневосточных акваторий – Приморья, Сахалина, Курил, Камчатки. Рост пассажиропотока также станет стимулом для модернизации портовой инфраструктуры всего Дальнего Востока», - отметил генеральный директор «Росморпорта» Сергей Пылин.
Ожидается, что новая линия обеспечит порт Владивостока дополнительным пассажирооборотом до 40 тыс. человек в год, а терминал в Петропавловске-Камчатском - до 20 тыс. человек.
«После анонсирования проекта на Восточном экономическом форуме мы видим большой интерес отрасли. Он позволит открыть путешественникам малодоступные красоты России, а местному бизнесу - получить существенный заказ», - подчеркнули в АО «Рускруиз». Соглашение о сотрудничестве по проекту развития морского круизного туризма было подписано Минвостокразвития России, Приморским и Камчатским краями, Сахалинской областью, ФГУП «Росморпорт», ПАО «Совкомфлот» и АО «КС-Стратегический альянс».
«Проекту будет оказана всесторонняя поддержка в рамках преференциального режима КОРФ, который предусматривает налоговые льготы и административные преференции. Новый круиз станет дополнительным стимулом для создания бизнесов на Курилах, где уже работают 45 компаний-резидентов», - рассказала директор КРДВ Сахалин и Курилы Мария Гришинкова.
Печать