Американцы цементируют разрыв между Россией и Европой

Экономический обозреватель журнала «Монокль», ведущий канала «Графономика», эксперт Центра ПРИСП Евгений Огородников – о геополитической подоплеке «адских санкций» США в отношении России.

Трамп подписал закон об «адских санкциях» против России.

Но смотреть на него с позиции «Трамп — наш слоняра» или «Трамп — грёбаный пиндос» бессмысленно. Трамп не друг и не враг. Это человек, который двигает фигуры на евразийской шахматной доске. Его задача — вбить клин между двумя частями Евразии так глубоко, чтобы потенциальный союз России и Европы больше никогда не собрался обратно.

Поэтому новые американские санкции направлены не только и даже не столько против российской нефти. Их адресат — Европа. Европейские лидеры оказались внутри жесточайшего энергетического кризиса. Топливо дорожает, промышленность теряет конкурентоспособность, избиратель злится. В такой ситуации у европейской политики рано или поздно мог возникнуть соблазн открыть старый вентиль: ослабить санкции и снова покупать сравнительно дешёвые российские энергоносители.

Американцы цементируют разрыв между Россией и Европой.

Вашингтон ставит перед этой дверью ещё один засов в виде возможности ограничения экспорта продукции в США. То есть делает любое возвращение Европы к российскому топливу ещё более политически и финансово токсичным.

Российская нефть даже после «адских санкций» продолжит ехать в Китай и Индию. Физически эти потоки никуда не исчезнут: крупнейшим азиатским экономикам нужны миллионы баррелей, а убрать такой объём с рынка в условиях блокады Ормуза невозможно.

Поэтому исчезать будет не нефть. Исчезать будет её биография. Официальные закупки Китая и Индии могут сократиться. Зато начнут расти поставки в категорию «другие страны». Появятся новые трейдеры, новые цепочки посредников, перевалка с борта на борт, смена флагов и владельцев судов, смешивание российских партий с другими сортами.

Нефть выйдет из российского порта, несколько раз поменяет документы и внезапно обнаружится где-нибудь в кабинете сингапурского трейдера уже как сырьё совершенно иного происхождения: баррель тот же, паспорт новый.

Но обезличивание нефти — услуга не бесплатная. Каждый новый посредник, фиктивный владелец, перегрузочный терминал, страховщик и банк забирает свою долю. Теневой флот дороже обслуживать. Расчёты идут длиннее. Страхование становится сложнее. Логистический маршрут растёт. Риск блокировки груза или платежа тоже закладывается в цену.

Сейчас российская нефть из-за ближневосточного кризиса оказалась в уникальной позиции: ESPO продаётся дороже Brent, а Urals подорожал примерно до 110 долларов за баррель. Но это премия дефицита, а не отмена санкций. Когда новые правила начнут перестраивать юридические лица, платежи, страховку и маршруты, часть этой премии неизбежно уйдёт посредникам. А премия Urals может снова превратиться в дисконт.

Но всё это в современном многополярном мире — больно лишь в моменте. Тут стоит вспомнить про «потолок цен на нефть», с такой помпой вводимый американцами и европейцами. Где он, как поживает этот механизм? Печать