В Севастополе почтили память подводников «Курска»

12 августа 2000 года, чёрный день в истории ВМФ России. Трагедия, которая потрясла мир.

Во время учений в Баренцевом море затонула новейшая на тот момент атомная подводная лодка «Курск». Домой не вернулись 118 подводников, в том числе 18 севастопольцев.

Традиционно в этот день севастопольцы приходят на кладбище Коммунаров, где захоронены семеро подводников «Курска». Этот год исключением не стал, даже несмотря на массовые налёты ночью и утром на Севастополь вражеских БПЛА.

К памятнику погибшим подводникам пришли родственники погибших и ветераны ВМФ.

Официальная и альтернативные версии причин катастрофы

В 2002 году Генеральная прокуратура России опубликовала официальный отчёт, согласно которому причиной трагедии называется взрыв учебной торпеды.

Согласно выводам госкомиссии, неправильное обслуживание торпеды стало причиной протечки перекиси водорода, используемой вместе с керосином в качестве топлива парогазовой турбины самодвижущегося снаряда; последовавшие затем химические реакции привели к возгоранию паров керосина и, как следствие, подрыву боевой части торпеды и гибели подводной лодки. После трагедии торпеда была снята с вооружения как ненадёжная.

Вице-премьер Илья Клебанов, который в августе 2000 года возглавил правительственную комиссию по расследованию причин гибели атомной подводной лодки, озвучивал версию столкновения «Курска» с противокорабельной миной времён Великой Отечественной войны, что могло стать причиной детонации торпеды.

Однако после выбора официальной версией «взрыв торпеды» предположение отпало само собой. Специалисты, знакомые с прочностными характеристиками атомных подводных лодок данного класса такую версию отвергали изначально.

Один из членов государственной комиссии, который принимал подводную лодку от промышленности, капитан 1 ранга Михаил Волженский считает, что торпеду в аппарате могло заклинить из-за сильного механического удара по корпусу лодки.

Волженский называл наиболее вероятной причиной катастрофы столкновение с иностранной подводной лодкой. По его мнению, «скользящий удар рулевого пера (горизонтальных рулей) мог привести к сильной деформации торпедных аппаратов «Курска».

Этот вывод очень похож на вероятные причины катастрофы «Курска», изложенные 29 ноября 2000 года в «Независимой газете». Сразу после катастрофы несколько адмиралов и официальных лиц утверждали, что «Курск» был торпедирован американской подводной лодкой.

Французский режиссёр Жан-Мишель Карре в своём фильме «Курск: подводная лодка в мутных водах», который был показан 7 января 2005 на французском телеканале France-2, утверждает, что «Курск» был торпедирован американской подводной лодкой «Мемфис».

Согласно его версии, «Курск» выполнял показательный выстрел новой торпеды «Шквал», эти испытания наблюдались двумя американскими подводными лодками «Мемфис» и «Толедо». «Толедо» шёл на опасной близости под прикрытием «Мемфиса», который находился «в тени». В один момент «Курск» и «Толедо» столкнулись.

Впрочем, причины, вызвавшие взрыв, окончательно не установлены.

Севастополь хранит память о подводниках

Информация о трагедии с «Курском» громом разлетелась по всей стране. Конечно же услышали о ней и в Севастополе.

«Об этой новости я узнал по радио, а затем вечером позвонил мне второго ранга бывший замполит в учебном отряде. Позвонил мне ночью домой и сказал: «Твой сын на „Курске”. Я сказал: „Как на „Курске”, когда он служит на „Воронеже”?”. „Он был на выходе на „Курске”, так что прими соболезнования, они все погибли”. Хотя в народе ещё говорили, что ведутся спасательные работы. Но я подводник, я знаю, что это уже. Подводная лодка, тем более атомная, на грунт лечь не может. Она ложится — это уже навсегда», — рассказывал отец погибшего на «Курске» моряка-подводника Владимир Бражкин журналистам телеканала «Первый Севастопольский» в 2022 году.

Замкомандующего ЧФ по военно-политической работе контр-адмирал Вячеслав Родионов видел последнее погружение этой подводной лодки.

«Я участвовал тоже в этих учениях, на ракетном крейсере „Устинов” находился. На следующий день узнали, что лодка не вернулась. Действительно, тогда страна вся переживала, все были у экранов телевизоров. Все молились, хотели, чтобы это была ошибка. Чтобы подводная лодка, моряки — все вернулись в свои базы, к своим семьи. Но, к сожалению, чуда не случилось», — рассказал он журналистам.

Глеб Вадатурский Печать