5 октября агитпоезд ЛДПР преодолел ровно половину пути

Позади 20 дней и больше 16 тысяч км. Поезд с депутатами фракции ЛДПР в Госдуме и активистами партии совершил 120 остановок по дороге от Москвы до Владивостока и ещё 60 от Владивостока до Новосибирска.

Легко отличить тех, кто с первого дня в поезде, от тех, кто подсел недавно. У закоренелых агитаторов уже вполне здоровый цвет лица, они способны полностью восстановить силы за полтора часа и имеют единый набор только им понятных шуток. «Первые дни мы опасались, что молодые ребята не выдержат напряженного ритма достаточно однообразной работы, начнут срываться друг на друге, — говорят те, кто не впервые в таких поездках. — Но нет — чем дальше, тем сильнее ощущается сплоченность команды».

Безумная смена часовых поясов, бесконечный треск раций, остановки через каждые полчаса и люди, люди, люди… С просьбами, горем, со слезами. Есть и такие, кто встречает поезд со злобой. Те, кому не важно, кто прибыл из столицы — любой становится воплощением всех бед. Но каждого нужно успеть выслушать, успеть ответить на вопросы, подсказать, как решить проблему. На каждой станции работает команда юристов. Люди идут. Несут обращения, подготовленные заранее.

Дети безумно радуются рюкзакам и футбольным мячам с символикой ЛДПР. Их родители удивляются: «Были в Хабаровске? Дай Бог здоровья вам и Жириновскому!» Поколение постарше кричит: «А почему единоросы к нам не едут?», «Жириновский? Какой молодец!».

На этих станциях никогда не видели ни коммунистов, ни представителей партии власти. А синие поезда проходят уже не первый раз. Только ЛДПР не боится прямого общения с народом, открыто выходит к избирателю. Но далеко не во всех регионах избирателю дают возможность донести до нас свои проблемы. Уже не раз агитаторам пришлось столкнуться с препятствиями.

«Можно представить, как местные власти относятся к населению, если депутатов Госдумы держат в тайге по паре-тройке часов, а потом загоняют поезд на третий путь, — говорит депутат фракции ЛДПР в Госдуме Алексей Диденко. Где-то пускают впереди товарный поезд и долго выясняют, куда поставить ЛДПР, а в результате — отставание от графика движения на два часа. Где-то выясняется, что все подъезды к вокзалу перекрыты полицией. Но как же попали на митинг эти жаждущие общения сторонники? Это местные полицейские в штатском с семьями. На следующей станции люди с бумагами в руках боятся подойти к пункту приема обращений. Всему виной женщина, которая наблюдает за подходящими — представитель местной администрации. Значит, местным властям есть чего бояться? Значит, ЛДПР может то, чего не могут другие? Может! И делает. И делает с умом.

Часто звучит вопрос: «Ведь выборы прошли. Чего вы так поздно собрались агитировать?»

«Важнейшая цель — узнать, как сегодня живут люди на Урале, на Дальнем Востоке, в Сибири и в Поволжье. Только приехав сюда, мы можем понять, как обстоят дела в российских регионах, — объясняет Алексей Диденко. —Нужно знать обстановку в стране, нужно видеть, чем живут люди. А ведь сегодня большинство депутатов находится в Москве в тёплых служебных квартирах, просторных кабинетах. Они ошибочно предполагают, что их главная работа — это поднятие карточек для голосования, но это не так. Наш лидер Владимир Жириновский ставит депутатам фракции ЛДПР другие задачи. Депутат — это народный избранник, он должен постоянно находиться среди людей, в регионах, в отдаленных районах, в больших и малых городах, на больших и малых станциях, для того, чтобы знать все проблемы русского народа, все беды и горести. А их ещё очень и очень много. И только так можно понять, какие законы нужнее.

Министры заявляют, что средняя заработная плата по стране 35 тысяч рублей и на основе этих «знаний» предлагают действовать законотворцам. Но из тех, кто встречает наш поезд, единицы получают больше 20 тысяч. В среднем — по 7–10. Взять бы этих министров и отправить в далёкую хабаровскую деревню поспрашивать у людей, как они живут».

Только ЛДПР знает все беды русского народа, и только ЛДПР выдвигает инициативы, направленные на их решение.

По итогам работы собранные в каждом регионе материалы отправляют в Москву. На стол Председателю ЛДПР. Каждое обращение будет рассмотрено. Никто не останется без ответа. А фракция ЛДПР в Госдуме будет выносить на рассмотрение парламента еще более нужные и важные законы. Печать