Николай Патрушев: Порт Диксон должен получить новое развитие

Развитие самого северного морского порта и населенного пункта России - Диксона, обсудил в четверг помощник президента, председатель Морской коллегии РФ Николай Патрушев. Чтобы добраться до этой крайней, но весьма важной точки страны, он сменил самолет, вертолет и вездеход.

Свою рабочую поездку в Таймырский Долгано-Ненецкий муниципальный округ Патрушев начал с посещения обелиска морякам-североморцам и бойцам народного ополчения. Диксон - единственное место на карте Сибири, где во время войны произошло нападение немцев. 27 августа 1942 года около Диксона прозвучали залпы немецкого крейсера "Адмирал Шеер", задачей которого в Северных морях была охота за конвоями союзников. Сбившись с курса, он вышел в район Диксона, где решил высадить десант и уничтожить стратегически важный советский порт.

Вооруженному до зубов крейсеру противостоял небольшой гарнизон защитников порта с двумя 152-мм орудиями, а также ледокольный пароход "Дежнёв", который на время войны стал кораблем СКР-19 (четыре 76-мм и 45-мм орудия), и судно "Революционер" (по одному 76-мм и 45-мм орудию). В результате мужественного отпора защитников Диксона операция "Вундерланд" ("Страна чудес") была сорвана, и немецкий крейсер был вынужден убраться восвояси.

Почтив память погибших северян в годы Великой Отечественной войны, Николай Патрушев вместе с руководством Красноярского края, представителями федеральных министерств и российских компаний рассмотрел вопросы модернизации порта и размещения аварийно-спасательного флота. Речь шла в том числе о планах по дальнейшему использованию порта в интересах Северного морского пути и Трансарктического коридора, а также строительству нефтяного терминала в бухте Север и угольного терминала на базе Сырадасайского месторождения. В прошлом году общая перевалка грузов порта Диксон составила более 172 тыс. тонн. К 2030 году с учетом новых терминалов грузопоток планируется довести до 63 млн тонн.


"Диксон должен иметь важное значение для Трансарктического транспортного коридора. Полагаю, что он может быть одним из опорных пунктов для маршрута. Поэтому, безусловно, необходимо строительство новых терминалов. Безусловно, необходимо обеспечить энергетикой и, безусловно, надо предусмотреть современную бункеровку судов", - заметил помощник главы государства.

Поговорил Патрушев и с главой городского поселения Диксон Николаем Бураком, обсудив мероприятия по благоустройству поселка, жилищное строительство, а также строительство автодорог. Кроме того, в 30 км от существующего аэропорта Диксон планируется построить новый аэропорт в бухте Ефремова, на котором будет размещено спасательное авиационное звено МЧС России. Однако пока эти планы существуют только на бумаге.

"Я был тут в 2012 году, и с тех пор почти ничего не изменилось", - слегка разочарованно заметил глава Морколлегии после увиденного в Диксоне.

По его мнению, необходимо предусмотреть изменения в позитивную сторону.

"Чтобы люди, которые здесь живут и работают, находились в достойных условиях. И такие условия, безусловно, надо создать", - подчеркнул Патрушев.

Помощник президента посетил действующий морской спасательно-координационный центр Диксон, который обеспечивает безопасность морских судов на Северном морском пути и отвечает за организацию и проведение морских спасательных операций. Специалисты МЧС рассказали главе Морской коллегии о том, как организована работа центра. Отдельное внимание Патрушев уделил вопросам укомплектованности пожарно-спасательной и аварийно-спасательной техникой и оборудованием, подготовке специалистов, обладающих компетенциями для работы в условиях экстремально низких температур.

В рабочей поездке по Красноярскому краю, которая продолжится в пятницу в Дудинке, Николая Патрушева сопровождают полпред президента Анатолий Серышев и губернатор края Михаил Котюков. Печать