ЛДПР предложила отменить 35 административных штрафов

За последние пять лет депутаты ЛДПР предложили отменить 35 административных штрафов. Это больше, чем у других парламентских партий, говорится в материале «Газеты.Ru». Политолог, руководитель Центра экспертного сопровождения политических процессов Алексей Ярошенко в комментарии изданию отметил, что «Новые люди» за тот же период предложили отменить 13 штрафов, тогда как у КПРФ и «Справедливой России» подобных инициатив не было.

«ЛДПР в ушедшем созыве Госдумы внесли законопроекты, предлагающие отменить 35 административных штрафов. То есть если называть вещи своими именами, ЛДПР сегодня выступает за определенное смягчение общественной жизни, за ослабление избыточного государственного регулирования там, где оно действительно избыточно. Проблема действительно существует. У нас слишком многое пытаются регулировать через запреты и штрафы, хотя во многих случаях можно и нужно действовать мягче. ЛДПР предлагает убирать именно те штрафы, отмена которых не нанесет ущерба государству и общественной безопасности, зато сделает жизнь людей немного проще. И, судя по цифрам, среди парламентской оппозиции именно ЛДПР сегодня занимается этой «дештрафизацией» наиболее последовательно», — сказал «Газете.Ru» Алексей Ярошенко.

Одной из наиболее масштабных инициатив партии стал законопроект об отмене сразу 28 административных штрафов. В частности, речь идет об ответственности за самостоятельный ремонт дорог, ненамеренный сбор краснокнижных растений, авторизацию через иностранные сервисы и потерю паспорта по неосторожности.

10 июля 2026 года документ направили на заключение правительства России. Комментируя действующие ограничения, председатель ЛДПР Леонид Слуцкий тогда призвал прекратить «издеваться над людьми» и «плодить глупость».

Как рассказал «Газете.Ru» директор аналитического центра «Политген» Ярослав Игнатовский, борьба с избыточными штрафами позволяет ЛДПР говорить с избирателями о повседневных проблемах и делает эту тему одной из ключевых в публичной повестке.

Отдельный блок предложений партии касается автомобилистов. В частности, предлагается отменить штрафы за просрочку регистрации автомобиля по объективным причинам. Еще одна инициатива предусматривает отказ от наказания водителя за отсутствие при себе водительского удостоверения: в партии указывают, что необходимые сведения сегодня можно подтвердить в электронном виде через «Госуслуги».

Еще одна инициатива касается смягчения требований к тонировке автомобилей. Предлагается снизить минимальный порог светопропускания, а для водителей с медицинскими показаниями предусмотреть разрешительный механизм.

«В России тонировка передних и ветрового стекол практически запрещена: требуется минимум 70% светопропускания, а любое отклонение наказуемо. Мировой подход мягче: в ОАЭ и Южной Корее разрешено затемнение до 40–50%, в Испании до 30%, а в Нидерландах задние стекла можно тонировать без ограничений. Качественная тонировка защищает салон от перегрева и ультрафиолета, служит пассивной защитой от краж, смягчает слепящий свет фар и бликов, повышая безопасность. Штраф в 500 рублей неэффективен, а норма 70% делает нарушителями даже владельцев прозрачной атермальной пленки, не учитывая ни климат, ни медицинские показания», — отметил советник председателя ЛДПР Дмитрий Шатунов.

Ранее также сообщалось еще об одной инициативе, с которой ЛДПР выступила в августе 2026 года. Она касается освобождения от штрафов граждан, которые продают небольшое количество собственной продукции в неустановленных местах. В партии обращают внимание, что для пожилых людей продажа выращенных на участке овощей, фруктов или меда нередко становится источником небольшого дополнительного дохода.

Политолог и эксперт по законотворчеству и политическим коммуникациям Павел Склянчук в беседе с «Газетой.Ru» отметил, что смягчение административного регулирования давно стало частью идеологической платформы ЛДПР.

«ЛДПР давно и последовательно выдвигает законодательные инициативы, которые касаются отмены административных штрафов, введения скидок на обязательные платежи. Можно сказать, это многолетнее и устойчивое направление и часть их идеологической платформы. Другие оппозиционные парламентские партии, например, КПРФ и Справедливая Россия, несмотря на их риторику против политики запретов, не предлагают такие законопроекты», — сказал эксперт.

По его словам, у граждан, включая автомобилистов, в существующей социально-экономической ситуации и так невысокие доходы, и государству не стоит взимать с них платежи по любому поводу — в виде госпошлин или штрафов за мелкие правонарушения. По мнению Склянчука, работа по смягчению КоАП должна напоминать госорганам, что штрафы подходят не для каждой ситуации.

«Сигналом этому может стать недавнее выступление министра МВД Владимира Колокольцева, который признался в том, что власти поторопились с введением штрафов через видеофиксацию отсутствия полиса ОСАГО. И что бы вы думали? Правильно: еще в 2015 году ЛДПР предлагала штраф за отсутствие полиса и за управление незастрахованным по ОСАГО автомобилем заменить предупреждением», — рассказал Склянчук «Газете.Ru».

Как отмечают в самой партии, речь идет не просто об отмене отдельных штрафов, а о пересмотре подхода к избыточному регулированию. По словам Леонида Слуцкого, правила должны быть понятными для людей, а наказание — соразмерным нарушению. Государство, считает он, не должно создавать дополнительные финансовые и административные барьеры там, где без них можно обойтись. В партии рассчитывают и дальше работать над пересмотром ограничений, которые считают избыточными.

Источник: https://bloknottambov.ru/news/ldpr-predlozhila-otmenit-35-administrativnykh-shtr-2001276 Печать