Вопросы развития судостроения обсудили на Морском совете в Приморье

Во вторник, 30 июня, состоялось заседание Морского совета Приморского края под председательством Губернатора региона Олега Кожемяко. Члены совета обсудили ряд вопросов и предложений, направленных на поддержку судостроительной и рыболовецкой отраслей, а также вопросы ремонта и обслуживания судов.

Приветствуя участников Морского совета, Олег Кожемяко отметил, что уникальное географическое расположение Приморья позволяет ему создавать новые логистические связи – сухопутные, морские и воздушные, – со странами Азиатско-Тихоокеанского региона.

«Мы открыли погранпереход "Пограничный", который позволит существенно увеличивать грузоперевозки на территории Китайской Народной Республики, в регионы Российской Федерации, в Приморский край. Это даст возможность дополнительно загрузить наши порты, в том числе и "сухой порт” в Артёме. Этой осенью мы открываем ещё один модернизированный погранпереход – "Краскино"», – сказал Губернатор.

Глава региона также подчеркнул, что потенциал Приморского края как логистического центра реализован не максимально, а одной из целей отрасли должен стать оборот в 10 миллионов теусов в год. По словам Губернатора этого можно достичь в том числе и за счёт модернизации портового хозяйства региона.

«Задач очень много. Считаю, что тот потенциал, который есть у Приморского края – не использован. Возможности у нас огромные. Приморский край имеет своё особое положение – незамерзающие порты, железные дороги, которые позволяют этот потенциал максимально использовать», – подчеркнул Олег Кожемяко.

Также Губернатор отметил важность подготовки квалифицированных кадров, подчеркнув необходимость оснащения колледжей современным тренировочным оборудованием, которое соответствовало бы реальному оснащению портов.

Глава региона добавил, что Морской совет должен стать площадкой для диалога с руководителями профильных предприятий: судостроительных, рыболовных; предприятий, готовых на модернизацию.

«Наша задача – суметь обеспечить через порты всю работу, связанную с Северным морским путём, с удобством размещения грузов. Поэтому, здесь обязательно нужно заслушивать руководителей предприятий по модернизации, оказывать им помощь и содействие, в том числе и краевыми законами», – заявил Губернатор.

Члены Морского совета Приморского края обсудили меры поддержки судоремонтной отрасли в Приморье, озвучили ряд инициатив и корректировок, которые будут предложены для обсуждения Морской коллегии Российской Федерации.

Отметим, что Приморский край продолжает активно развивать приграничную инфраструктуру. Так, до конца второго полугодия 2026 года планируется открытие ещё двух крупных переходов: «Краскино» с проектной мощностью до 650 грузовиков в сутки, что в пять раз превышает текущие показатели, а также «Хасан» – единственный автопереход на границе с КНДР, рассчитанный на 200 машин в сутки. Параллельно ведётся реконструкция перехода «Марково».

Справочно. Теус - единица измерения грузопотоков, равная объему 20-фунтового контейнера, длинной примерно 6,1 метр, шириной - около 2,4 метров. Печать