Демешин признал работу транспортного блока правительства края неэффективной

Губернатор Хабаровского края Дмитрий Демешин признал работу транспортного блока правительства края неэффективной.

На заседании президиума правительства края губернатор Дмитрий Демешин заслушал доклад министра транспорта и дорожного хозяйства края Константина Кравцова. Предметом обсуждения стало выполнение дорожных работ в 2025 году и задачи на 2026-й.

Министр отметил, что при планировании дорожных работ ведомство руководствуется данными системы "Атлас 27", созданной по поручению Дмитрия Демешина. В этот перечень проблемных объектов внесено порядка 1 350 дорожных объектов. За 2024–2025 годы завершены работы почти по 400 из них, в планах на 2026 год – привести в нормативное состояние порядка 250 объектов, включая дороги "Селихино – Николаевск-на-Амуре", "Комсомольск-на-Амуре – Амурск" и подъезд к селу Черная Речка.

- В 2025 году по нацпроекту "Инфраструктура для жизни" отремонтировано 97 км дорог и 1042 погонных метра искусственных сооружений. На софинансирование ремонта дорог местного значения направлено 750 млн рублей краевых субсидий, обновлены 33 участка протяженностью 45 км. В рамках мероприятий по безопасности дорожного движения в 2025 году 25 муниципалитетам выделено 199,5 млн рублей на обустройство пешеходных переходов, освещения, установку дорожных знаков, ремонт тротуаров, – доложил Константин Кравцов.

В 2026 году по нацпроекту "Инфраструктура для жизни" планируется отремонтировать 142 км дорог, провести капремонт 20 км трассы "Селихино – Николаевск-на-Амуре", реконструировать мост через реку Горная и др. Продолжатся работы по строительству подъездной автомобильной дороги через протоку Амурскую.

На ремонт дорог местного значения в 2026 году субсидии получат 22 муниципальных образования, на это направлено 600 млн рублей. Субсидии на безопасность дорожного движения муниципалитетам в 2026 году увеличены вдвое – до 400 млн рублей. Средства распределены среди 31 муниципалитета.

Однако главной темой заседания стали не цифры, а проблемы, на которые жалуются люди. Губернатор Дмитрий Демешин спросил министра по каждому из объектов. Среди них – трасса "Селихино – Николаевск-на-Амуре", по которой прокуратура вскрыла нарушения ГОСТа и недостоверные сведения подрядчика по объемам работ.

- Где был минтранс? Как вы смотрели за качеством приёмки работы и целевым и эффективным использованием бюджетных средств? – спросил глава региона.

Константин Кравцов доложил, что сотрудники и руководство ответственного подразделения дорожного управления, принимавшие участие в контроле в выполнении работ, уволены, продолжаются следственные действия.

Также Дмитрий Демешин поднял вопрос по мосту через Амур на подъезде к Комсомольску-на-Амуре, где люди возмущены длительным ремонтом, который проводит федеральная дорожная структура. Зампред правительства края по инфраструктуре Ирина Горбачева пояснила, что при проведении работ были выявлены дефекты балок, не учтенные в проекте, из-за этого возникла сдвижка сроков. Губернатор подчеркнул, что взаимодействие регионального минтранса с Росавтодором в данном случае выстроено неэффективно.

- Потому что мы с вами людей не защищаем в данном случае. И два года мост находится в полузакрытом состоянии. И вот люди на прямой линии об этом говорят, пишут, указывают нам, – отметил Дмитрий Демешин.

По дороге "Вяземский – Шумный – Медвежий", на состояние которой также жаловались жители, губернатор потребовал активнее помогать муниципалитету в проектировании ремонтных работ. Регион поможет с финансированием на эти цели.

Губернатор также спросил о результате решения об увеличении отчислений транспортного налога в муниципалитеты – в прошлом году по его поручению они были увеличены с 15% до 50%. Министр Константин Кравцов сообщил, что муниципалитетам распределено 500 млн рублей, из них больше всего, 350 млн – Хабаровску, 80 млн – Комсомольску-на-Амуре.

Подводя итог, губернатор признал работу транспортного блока неудовлетворительной.

- Вы работаете, и я вижу ваш кропотливый подход. Но он зачастую не приносит за собой результат и скорее создает тупик, чем эффективную реализацию государственной политики в сфере дорожной деятельности, – заявил Дмитрий Демешин.

В завершение губернатор потребовал сосредоточиться на дорожных работах весеннего сезона.

- Сейчас важнейшая задача – это первоочередное устранение аварийно-опасных участков и ямочный ремонт после зимы. Сейчас уже надо работать с подрядчиками. Они уже должны выходить на проведение ремонтных работ. Не оттягивайте до июня, сезон у нас короткий, – обозначил глава региона. Печать