Цыбульский оценил ход реконструкции архангельского аэропорта

Александр Цыбульский оценил ход реконструкции аэропорта Архангельск. В настоящий момент здесь продолжается масштабная реконструкция взлетно-посадочной полосы.

На объекте, общая протяжённость которого составляет 2500 метров, полностью уложено щебёночное основание, 1800 метров основания из жёсткого укатываемого бетона и 1250 метров цементобетонного покрытия взлётно-посадочной полосы.

Сегодня во время рабочей поездки в аэропорт губернатор Архангельской области Александр Цыбульский встретился с представителями руководства аэропорта и подрядчика, чтобы обсудить все нюансы реализации масштабного проекта.

Реконструкция взлетно-посадочной полосы аэропорта Архангельск ведется в рамках национального проекта «Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры». Последний раз ее капитально ремонтировали 40 лет назад – в 1983 году.

Главная цель реконструкции – увеличить пропускную способность аэропорта, обеспечить соответствие взлётно-посадочной полосы и других объектов аэродромной инфраструктуры современным требованиям к безопасности полетов.

Общая стоимость работ составит 8,6 млрд рублей. Полностью завершить реконструкцию должны в августе 2024 года, но уже в ноябре текущего планируется закончить первый этап и после лётной проверки светосигнального и радиотехнического оборудования открыть аэродром для приема воздушных судов.

По словам представителя подрядной организации Кирилла Глаголева, работы идут с небольшим опережением графика. На объекте трудятся более 360 человек, задействовано более 130 единиц техники. Продолжается завоз необходимых инертных материалов.

Завершить укладку цементобетона, толщина которого – от 30 до 40 см, на взлетно-посадочной полосе специалисты планируют в сентябре, а затем приступят к прокладке инженерных коммуникаций. Также ведутся работы по строительству рулежных дорожек, подготовке к установке светосигнального оборудования.

– Начали работы на полосе 20 мая, и значительный результат на сегодня уже есть. Рассчитываем, что сможем завершить всё раньше срока, но сделать нужно в первую очередь качественно, – отметил Александр Цыбульский.

Новая взлётно-посадочная полоса, ширина которой составит 45 метров, повысит уровень безопасности полетов, а также позволит бесперебойно принимать среднемагистральные воздушные суда без ограничения по взлётной массе.

Кроме того, глава региона обратил внимание руководства аэропорта на необходимость благоустройства территории воздушной гавани, которая должна стать визитной карточкой Поморья.

– Заросли надо убирать, сделать нормальные газоны, чтобы люди, прилетая в Архангельск, понимали, что прибыли в настоящий центр Русской Арктики, – подчеркнул Александр Цыбульский.

Реконструкция самой взлетно-посадочной полосы и рулежных дорожек, а также установка светосигнального оборудования – это лишь первый этап реконструкции инфраструктуры аэропорта.

В 2024 году на территории аэропорта будут построены патрульная автодорога, очистные сооружения и здание аварийно-спасательной службы. Ориентировочно, работы продлятся до августа будущего года, но при этом не будут влиять на прием и отправку воздушных судов.

По словам исполняющего обязанности генерального директора АО «Аэропорт Архангельск» Александра Дубинина, помимо взлетно-посадочной полосы в порядок планируют привести и пассажирский терминал, в том числе залы вылета и прилета. В общем дизайне акцент предполагается сделать на связь Архангельска с писателем Федором Абрамовым, имя которого и носит аэропорт, в едином стиле оформить кафе и торговые павильоны.

– Надо до открытия все успеть, чтобы гости региона, прилетев в Архангельск, оценили не только качество новой полосы, но и обновленного терминала. Тем более что сейчас, пока аэропорт не принимает самолеты, есть возможность спокойно все сделать, – отметил Александр Цыбульский. Печать