Бензин и дизель побеждают

Политический консультант, региональный представитель РАПК, эксперт Центра ПРИСП Даниил Ермилов – о запрете проезда по Крымскому мосту для автомобилей с электродвигателями.

Лично я сильно огорчен, гибридные машины я выбираю года с 2017 и ни разу не пожалел.

Но увы и ах. Пока мир стремится к нулевым выбросам, Россия вынуждена выбирать между экологией и безопасностью. И в этой новой реальности преимущество получают проверенные десятилетиями технологии – бензиновые и дизельные двигатели. Электромобили и гибриды, ещё недавно считавшиеся транспортом будущего, внезапно оказались под запретом – не из-за дороговизны или инфраструктуры, а из-за угрозы теракта.

Запрет на проезд электрокаров и гибридов по Крымскому мосту – это не бюрократия, а прямое следствие гибридной войны. Проблема в конструкции: тяговая батарея – это герметичный блок в нижней части кузова, закрытый толстым алюминием, сталью и композитами. Современные сканеры не могут увидеть, что внутри. А разбирать каждый электромобиль на въезде – значит создавать многокилометровые заторы на стратегически важном объекте.

И это не гипотеза. В 2023 году ФСБ предотвратила теракт: 130 килограммов взрывчатки были спрятаны именно в аккумуляторном отсеке гибрида Chevrolet Volt. Машина беспрепятственно прошла досмотры по всей Европе, нигде не вызвала подозрений. Гибрид стал идеальной маскировкой для диверсии.

В таких условиях власти вынуждены действовать превентивно. Результат очевиден: бензиновые и дизельные автомобили остаются в фаворе. Их легко проверить, их конструкция прозрачна, их не нужно разбирать для досмотра. Электромобили же – под подозрением. На Крымский мост их не пускают. Скоро такие ограничения могут появиться и на других стратегических объектах.

Что остаётся владельцам «зелёного» транспорта? Либо менять машину, либо искать альтернативные маршруты, например, через Херсонскую или Запорожскую области, где сегодня идёт война. Ни один заряд батареи не стоит такой цены.

Парадокс в том, что технология, призванная спасти планету, теперь мешает защитить людей. Пока не появятся надёжные и быстрые методы досмотра аккумуляторов, в России востребованными будут не электрокары, а проверенные временем бензиновые и дизельные авто – простые, надёжные и безопасные для всех, кроме террористов.

В России будущее – не на электричестве. Оно на бензине и дизеле. Печать