Портал разработан и поддерживается АНО "Центр ПРИСП"
Меню
03 января 2025, 10:30

Катастрофа Embraer-190: не допустить политизации трагедии

Катастрофа Embraer-190: не допустить политизации трагедии
 
Доктор политических наук, профессор Государственного университета управления Виктор Титов – о необходимости объективно расследовать катастрофу азербайджанского самолета Embraer-190 и не допустить политических спекуляций вокруг нее.

Так уж случилось, что последняя неделя 2024 года выдалась трагической для мировой гражданской авиации. 29 декабря, когда всё человечество готовилось встречать новый 2025 год, в южнокорейском аэропорту Муан потерпел крушениеBoeing 737-800 компании Jeju Air, погибли 175 человек. А 25 декабря получил повреждения в воздухе и совершил аварийную посадку в казахстанском Актау самолет «Азербайджанских авиалиний» Embraer-190, следовавший из Баку в Грозный. Погибли 38 человек, 29 человек, к счастью, смогли выжить. Безусловно, авиакатастрофы – это всегда резонансные события с жирным знаком «минус». Увы, человечество, при всей своей технологической «продвинутости», регулярно сталкивается с воздушными трагедиями подобного масштаба. И в этой ситуации я выражаю соболезнования родным и близким погибших и, конечно же, желаю скорейшего выздоровления пострадавшим в этих ужасных авиакатастрофах.

Безусловно, эти две чудовищные трагедии потрясли всех, кто хотя бы в некоторой мере наделен чувством эмпатии и сострадания. И в очередной раз поставили перед нами «вечные» вопросы: безопасности полетов, объективности международных расследований авиакатастроф и, наконец, человеческой и политической этики.

Естественно, я не возьму на себя смелости отвечать хотя бы на десятую долю этих вопросов. Не считаю себя компетентным в сфере авиации в целом и пассажирских авиаперевозок в частности. С горечью отмечу лишь три неприятных нюанса – разумеется, не технологических, но социальных и политических, – которые вновь, в очередной раз, высветила авиакатастрофаEmbraer-190, произошедшая 25 декабря.

Нюанс первый. Когда нам, обычным гражданам, озвучивают причины подобных трагедий, мы очень часто слышим словосочетание «человеческий фактор». То есть, речь не идёт о каком-то драматическом отказе техники, а чаще всего, об ошибках пилотов или диспетчеров. Еще, разумеется, бич нашей эпохи, теракты на борту самолетов… Тоже, как ни крути, «человеческий фактор», если, конечно, тех, кто захватывает и взрывает самолеты можно назвать людьми. Теперь, вот, неофициальной, но превалирующей версией причин катастрофы Embraer-190 является «обстрел самолета с земли»…

Нюанс второй. Поскольку катастрофа Embraer-190 начала разворачиваться именно в воздушном пространстве России, всё произошедшее – серьезный репутационный ущерб для нашей страны. Здесь всё устроено просто: страна, которая не гарантирует безопасности полетов гражданских самолетов, легально находящихся в ее воздушном пространстве, является (и справедливо объявляется!) виноватой. Надеюсь, все помнят историю десятилетней давности с Боингом MH-17. Ключевые и абсолютно обоснованные претензии к Украине тогда состояли в том, что она, не будучи в состоянии контролировать свое воздушное пространство, не закрыла район боевых действий для гражданских воздушных судов.

Нюанс третий. Конечно, всё мировое сообщество ждет объективного расследования, надеется услышать его результаты и выводы. Но некоторые – не ждут, а пытаются «по горячим следам» использовать случившееся для политических спекуляций и обвинений в адрес России. Я вот считаю, что виновные (не страны, разумеется, а конкретные люди) в любом случае должны быть наказаны. Но необходимо понимать, что есть определенные международные правила, регламентирующие подобные расследования. Выводы о том, кто конкретно виновен в случившейся трагедии, могут быть сделаны только лишь в результате, а не до начала расследования. Поэтому несдержанные заявления ряда наших азербайджанских «партнеров» (например, президента Алиева), которые сразу же, окончательно и бесповоротно обвинили во всем Россию и начали требовать «извинений», выглядят как минимум неуместными. А как максимум – провокационными и неэтичными. И в человеческом, и в политическом плане. Естественно, в подобных ситуациях такое поведение не допустимо. Человеческая трагедия не должна становиться плацдармом для политических инсинуаций.
Печать
Орбан vs Мадьяр: конкуренты из одного элитного клуба11:59Какие «скилы можно прокачать» в армии11:52Страшное прошлое нельзя вычеркнуть из национальной памяти10:51День защитника Отечества: история праздника10:31Всего через три поколения: Германия утроит расходы на войну10:21Настоящий патриотизм – любовь к Родине не словом, а делом09:49Владимир Путин поздравил россиян с Днём защитника Отечества09:13Во Владивостоке с размахом проводили зиму15:42Проверка мужского здоровья – главное направление диспансеризации Приморья15:25Китайский колосс может и не устоять14:58Ответственное отношение к ТКО влияет на здоровье людей14:51Сколько креатива могло бы произойти на выборах, но не произойдет14:28Не только частная реакция на прифронтовые риски14:10Отчет Правительства РФ в Госдуме состоится 25 февраля 2026 года13:37Люди готовы полностью доверять тому, что им говорят нейросети13:02ЕР внесла в Госдуму законопроект о продлении «гаражной амнистии»12:30«Избирательный» штамм коронавируса12:17Европейская дипломатия молчит12:07«Библейское право» Израиля на территории11:56В идеале - запретить трудовым мигрантам привозить в Россию семьи11:40Современная экономика – это экономика предложения11:27Слом тысячелетней парадигмы11:17В поиске оптимальной модели наблюдения за выборами11:13Масленица: широта и удаль, щедрость и доброта русской души10:38Начался «марафон щедрости»10:15ЛДПР закрепилась в федеральной повестке10:04Глава Приморья поздравил моряков-тихоокеaнцев с Днём защитника Отечества17:18Озвучены свежие данные о ходе СВО14:56
E-mail*:
ФИО
Телефон
Должность
Сумма 8 и 9 будет

Архив
«    Февраль 2026    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 1
2345678
9101112131415
16171819202122
232425262728