Автор:
Из открытых источников
В 1860 году территория Приморья была присоединена к России и стала активно заселяться русскими людьми. Но первые русские поселения появились здесь на два года раньше — с момента подписания Айгунского договора 1858 года, согласно которому Уссурийский край оказался в совместном владении России и Китая. Первыми русскими поселенцами в Уссурийском крае стали казаки, основавшие станицы по правому берегу реки Уссури.
Несмотря на то, что поначалу край заселялся с севера, впоследствии основная часть переселенцев стала направляться в Южно-Уссурийский край, более плодородный, с более мягким климатом и удобными гаванями. Морские порты в южной части края стали точками притяжения, поскольку сухопутных дорог в Уссурийском крае в то время просто не существовало.
Первые русские посты на юге края были основаны в бухтах Владимира (1858, затем перенесён в бухту Ольга), в заливе Посьета (1859) и в бухте Золотой рог (1860). Пост Новгородский в заливе Посьета и пост Владивосток в Золотом роге некоторое время соперничали за право называться главным портом России в данном регионе, но победил Владивосток. Более удобное расположение и удалённость от российско-китайской границы обеспечили ему статус не только главного порта, но и столицы Приморской области.
Первые годыПост Владивосток был основан 2 июля 1860 года отрядом прапорщика Комарова, высаженного в бухте Золотой рог с борта транспорта "Маньчжур", поэтому первыми зданиями, построенными здесь, стали казарма для солдат, офицерский флигель, склад для провианта. В 1861 году была построена церковь и появилось гражданское население.
Быстрому развитию Владивостока способствовало то обстоятельство, что практически с момента основания он получил статус порто-франко — свободного порта без таможенных пошлин. Исключение составляли алкоголь и чай. Это привлекло сюда многочисленных коммерсантов, как российских, так и иностранных. Уже в 1865 году здесь проживали, кроме русский и китайских торговцев, американец Купер, англичанин Де Фриз, немцы Кунст и Альберс.
Владивосток стал развиваться, как международный порт.
Материал полностью
здесь.
Печать