Фото с сайта:
government.ru
В Республике Алтай на федеральной трассе Р-256 «Чуйский тракт» в этом году силами Федерального дорожного агентства (Росавтодора) привели в нормативное состояние почти 20 км дорожного покрытия. Часть работ выполнена с опережением графика. Сейчас дорожники приступили к ремонтам, входящим в планы 2027 года. Об этом сообщил Заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин.
«“Чуйский тракт„ – по сути, главная транспортная артерия, которая соединяет Республику Алтай с остальной частью России, а также с Монголией и Китаем. При этом трасса является фундаментом для развития внутреннего туризма: она ведёт к ключевым точкам туристического спроса и сама по себе – достопримечательность, проходящая через живописные перевалы, степи, реки и скалы. Там, где туризм и логистика напрямую влияют на качество жизни людей и экономику, крайне важно поддерживать трассы в хорошем состоянии. Это вопрос и безопасности, и доступности, и развития территорий. В этом дорожном сезоне здесь удалось не только выполнить запланированные объёмы, но и выйти на опережение: почти 20 км покрытия обновлено, а работы на объектах 2027 года стартовали досрочно. Такой задел позволяет держать трассу в нормативном состоянии и не сбавлять темпов», – отметил Марат Хуснуллин.
В нормативное состояние приведены участки основного хода трассы с 439-го по 444-й км в районе посёлка Майма и с 560-го по 570-й км на выезде из Шебалино, а также с опережением на год – четырёхкилометровый подъезд к Горно-Алтайску. В общей сложности на почти 20-километровом протяжении трассы ликвидированы дефекты покрытия проезжей части, обновлены верхние слои асфальтобетона, нанесена горизонтальная разметка, выполнена ремонтная планировка обочин.
Сейчас аналогичные работы, стоящие в планах на следующий год, выполняются на участках с 455-го по 472-й км (проходит через Соузгу, Черемшанку и Манжерок) и с 479-го по 495-й км (вблизи населённых пунктов Известковый, Усть-Муны и Барангол). Таким образом, к концу 2026-го планируется обновить дорожное покрытие в общей сложности ещё на 16 км востребованного туристического маршрута Горного Алтая.
Также в республике продолжается ремонт подъезда к Телецкому озеру, который вошёл в состав трассы Р-256 в 2020-м. В конце августа этого года здесь ввели в эксплуатацию отремонтированный участок с 122-го по 133-й км, а также мосты через реки Первая Уба и Высельская Уба. На сооружениях были демонтированы и полностью заменены основные конструктивные элементы: опоры и пролётные строения, барьерное ограждение и ездовое полотно с покрытием из асфальтобетона. Для защиты от сезонных паводков земляное полотно на подходах укрепили матрацами Рено, а также обновили систему водоотвода.
Сложный ремонт с частичной заменой грунта специалисты выполняют на участках с 89-го по 102-й км и с 106-го по 115-й км Чуйского тракта, а также проект капитального ремонта реализуется на мосту через реку Убу (57-й км). На отрезке с 41-го по 60-й км трассы в Чойском районе восстанавливают дорожную одежду на локальных участках с пучинистыми и слабыми грунтами, устраняют дефекты покрытия и обновляют элементы обустройства. Обозначенные ремонтные работы, включая капремонт моста через реку Убу, планируется завершить до конца 2026 года.
Печать