Яков Силин начинает предвыборную гонку с … прокола. Многие наблюдатели посчитали видео, на котором вице-губернатор региона занимается починкой «родного» автомобиля, не более чем дешевой пиар-акцией

Накануне в сети была распространена видеозапись, сделанная одним из екатеринбургских ЖЖ-юзеров, оказавшимся, по странному стечению обстоятельств, политтехнологом, который запечатлел интереснейшее действо: свердловский вице-губернатор и потенциальный кандидат в мэры Екатеринбурга Яков Силин собственными руками занимается починкой личного автотранспорта. Однако, многие блогеры «раскусили» пиар-ход команды «политического тяжеловеса».

Один из малоизвестных уральских блогеров оставил в своём ЖЖ пост с таким содержанием: «4 апреля. Екатеринбург, перекресток Блюхера- Первомайская. Иду мимо и вижу вот это. Яков Силин. Тот, который вице- губернатор, наслаждается качеством екатеринбургских дорог. Видимо въехал на «вольво» в одну из многочисленных ям и привет. Стоит теперь ставит колесо. В общем, все как у всех...»

Один из малоизвестных уральских блогеров оставил в своём ЖЖ пост с таким содержанием: «4 апреля. Екатеринбург, перекресток Блюхера- Первомайская. Иду мимо и вижу вот это. Яков Силин. Тот, который вице- губернатор, наслаждается качеством екатеринбургских дорог. Видимо въехал на «вольво» в одну из многочисленных ям и привет. Стоит теперь ставит колесо. В общем, все как у всех...»

А вот депутат свердловского Заксобрания Андрей Альшевских с самого начала не поверил в «случайность» истории встречи с высоким чиновником на городской дороге: «Начну с главного. Во внерабочее время Силин ездит на Volvo A730 АА (еще 66 серия). Главный вопрос, как он получил номер? «Блатные буквы» в регионе распределяются следующим образом. С 1 до 200 - госорганы: губернатор, правительство и т.д. Далее - муниципалитеты, учреждения и коммерсанты. Знаю, что ААА дают не «физикам», а в основном на автомобили, записанные на юридические лица. Не встречал еще исключений».

Альшевских решил разобраться с данной ситуацией подробнее: «Поэтому интересно, на своей машине передвигался Силин или на чужой? Если на чей-то, то заключал ли вице-губернатор договор с владельцем? Если Volvo A730 АА 66 записано на какую-то контору, нет ли коррупционной составляющей, что Яков Петрович пользуется транспортом? Далее. Телодвижения Силина с домкратом, с колесом. Запаска у Volvo находится под днищем, она отличается диском и резиной».

У областного депутата нашлись и другие аргументы срежиссированного, по его мнению, характера знаменитого видео: «Судя по видео, Яков Петрович колесо не менял! Единственный вариант, что я не прав, если мой старый товарищ возит постоянно в багажнике пятое идентичное колесо, хотя вряд ли. Поэтому первая версия произошедшего. Он начал домкратить машину, но не стал мараться, потому что в такую погоду проблематично достать запаску, не извозившись в грязи, поэтому лишь подкачал спущенное колесо, чтобы доехать до шиномонтажки. Вторая версия. Гипотетическая. Но имеет основания на жизнь, так как объясняет первую. Яков Петрович воспользовался законным выходным, совершал покупки. Машина нетонированная, любой проходимец мог увидеть в салоне ценные вещи».

Далее Альшевских, детально изучив все обстоятельства произошедшего, начинает в открытую иронизировать над «постановкой», выданной за сенсацию: «Как только Силин отлучился в магазин, машине спустили колесо. Заднее правое, потому, чтоб водитель сразу его не заметил. Проехав, он ощутил проблему. Вышел, предпринял определенные движения, но машину оставил открытой. Улица, где он стоял, с интенсивным движением, шумная. Пока Силин определялся, менять или не менять, качать или не качать, злодеи могли воспользоваться ежеминутной слабостью водителя, незаконно проникнуть в Volvo и забрать то, что плохо лежит. Яков Петрович на собственном примере показал, нельзя оставлять авто без присмотра».

Как посчитал один из комментаторов блога Альшевских: «Это может быть как реальной ситуацией, так и заранее спланированным пиарщиками Силина спектаклем. Однако интересно не это. И даже не то, чья это машина, и откуда там «блатные» номера. Интересно, что точно такая же ситуация повторится весной 2014 года вне зависимости от того, кого выберут "главой города". Потому что реально Екатеринбургом управляют сити-менеджер и его команда, а так называемый мэр служит для них лишь ширмой. Не важно, кого выберут в сентябре - Высокинского, Буркова или Силина

Дороги будут точно такими же хреновыми, и машины точно так же на них будут биться. В том числе и автомобиль "свадебного генерала", которого у нас почему-то величают мэром».

Руководитель регионального отделения партии «Гражданская платформа» Константин Киселёв заявил, что :«Очевидно, что это спланированная пиар-акция, за которой последует крупномасштабная кампания по критике состояния городских дорог. Однако, стратегия очень неоднозначная, ведь состояние областных дорог ничем не лучше».

Кстати, это не первое ДТП Якова Силина. 11 февраля 2001 года он, непонятно по какой причине, находясь за рулём автомобиля Volvo S40 начальницы отдела координации работ по профилактике и борьбе с наркоманией администрации Екатеринбурга Ольги Софиной, тоже попал в аварию. Тогда у чиновника диагностировали ушиб сердца и черепно-мозговую травму.

Начало кампании Якова Силина не оставляет сомнений в том,что областному чиновнику вдруг захотелось переиграть и городскую власть, и оппозиционных кандидатов на их же поле - в борьбе пиар-технологий. Команда Силина, по всей видимости, абсолютно напрасно избрала такую тактику, так как вице-губернатор не смог показать себя лучше, чем его потенциальные соперники...

Павел ЛЮБИМОВ Печать