Портал разработан и поддерживается АНО "Центр ПРИСП"
Меню
16 декабря 2024, 06:18

Ездить по платным дорогам — это удобно

Ездить по платным дорогам — это удобно
 
Депутат ЗС Вологодской области, член РАПК, эксперт Центра ПРИСП Антон Холодов – о том, какие трассы построит «Автодор» до 2030 года.

Строительство дорог в стране — целенаправленная, долговременная, многолетняя работа правительства России. Если сравнить сегодняшнее количество дорог и их состояние даже с 2010 годом, разница колоссальная. И это касается не только федеральных трасс, но и региональных и муниципальных.

Выделение более чем триллиона рублей на решение дорожных вопросов в стране — решение необходимое, хоть и дорогостоящее. В список ремонтов включены дороги в мегаполисах, крупных туристический регионах и дорог большой протяженности в Сибири и на Урале. Все категории регионов, дороги которых включены в планы ремонтов, имеют под собой веское основание. Это либо очень оживленные, либо узкие дороги с большим трафиком, которые необходимо привести в порядок: где-то отремонтировать, где-то расширить, где-то достроить.

Например, 130 млрд рублей будет направлено на участок будущей трассы Джубга — Сочи в Краснодарском крае (этот проект вообще обсуждается уже больше пяти лет), 100 млрд рублей — на расширение М-4 в Ростовской области. Трасса М-12 будет достроена до Екатеринбурга. Будет расширена автодорога Екатеринбург-Тюмень, в Московской и Калужской областях продолжится расширение участка с 65-го по 124-й километр. Дополнительно 100 млрд рублей заложено на реконструкцию участка М-4 от Каменск-Шахтинского до обхода Аксая в Ростовской области.

Строительство новых дорог, даже платных, существенно снизит нагрузку на уже существующие дороги. Ездить по платным дорогам — это удобно. Человек планирует поездку в определенное время и добирается до места вовремя.

Что касается окупаемости, то этот вопрос стоит остро, и он связан с проходимостью по данному направлению. То есть, к примеру, трасса «Дон» имеет очень высокую пропускную способность и по ней двигается много автомобилей, то есть она востребована. В последнее время пассажиропоток и грузопоток становятся все больше. Соответственно, думаю, что это строительство окупится.

Ранее опубликовано на: https://davydov.in/economics/anton-xolodov-vologda-stroitelstvo-novyx-dorog-dazhe-platnyx-sushhestvenno-snizit-nagruzku-na-uzhe-sushhestvuyushhie-dorogi/
Печать
Крайне капиталоемкий проект13:25Мирный план Трампа: ничто не предопределено13:23Формат прямых линий как инструмент диалога власти и общества12:39Делегация ОП РФ встретилась с Председателем ЦИК Киргизии12:28Сербия остается с топливом, а Россия получает живые деньги12:11Вместо астраханских арбузов на бахче может вырасти мак12:00Российские эксперты посетят избирательные участки в Киргизии11:42Сегодня в России отмечают День матери11:24Море, суша и воздушное пространство России должны быть надежно защищены11:18Третий мост в Ярославле: стройка века10:50Строгие меры – это не самоцель, а инструмент защиты системы10:25В Тамбовской области почтили память Зои Космодемьянской16:54Эксперты НОМ оценят прозрачность голосования в Киргизии16:40Филимонов заявил о необходимости изменения налогового законодательства16:24Новые законы в декабре16:05К 2035 году Россия будет состоять на четверть из пенсионеров15:47Памяти Никиты Симоняна15:40Демонстрация глубоких разногласий внутри Евросоюза15:12Эффективные методы борьбы с чужеродными видами15:10Си Цзиньпин призвал «обнажить меч» против хаоса в интернете14:47Первый в России агроклиматический проект запустили тюменские ученые14:01Неуклюжие «луноходы» на улицах Москвы13:27Бойкот за справедливость13:17Где в Штатах жить хорошо?12:33На Тамбовщине состоялось заседание по вопросам сохранения гражданского единства12:20Сергей Лавров: Мы уважаем позицию Венгрии, как и любой другой страны12:13В целях повышения экспертности12:02Ермак заявил, что уходит на фронт11:58
E-mail*:
ФИО
Телефон
Должность
Сумма 8 и 2 будет

Архив
«    Ноябрь 2025    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 12
3456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930