Закат нефтяной эры вновь смещается вправо

Журналист, эксперт Центра ПРИСП Евгений Огородников – о перспективах электрореволюции в автомобилестроении.

Потребитель не готов к аккумуляторным автомобилям – последний занял свою нишу, и без прорыва в технологиях сбережения энергии электрореволюции не произойдет.

Нужно снижать массу и цену, увеличивать емкость и что-то делать с устойчивостью к морозам. За десятилетия инноваций и инвестиций прорыва так и не произошло.

Многие европейские страны анонсировали скорый отказ от выпуска новых авто с ДВС. Это решение, если его не отменят в ближайшие месяцы, ведет к большому технологическому и потребительскому кризису в автомобилестроении. Мало того что не готовы автопроизводители и инфраструктура, но и люди не хотят пересаживаться на авто с аккумулятором.



Значимый рынок автомобилей – Германия – идет по пути США: доля подаваемых авто с аккумулятором стабилизировалась на уровне 15% и уже три года не растет. Потребитель своим кровным евро голосует за гибриды различной формы – классические и подзаряжаемые. Такие автомобили экономичны, но они продолжают потреблять ГСМ. А значит, закат нефтяной эры вновь смещается вправо. Печать