Вслед за госмессенджером в России может появиться госнавигатор

Политолог, член комитета по политтехнологиям Российской ассоциации по связям с общественностью (РАСО) Павел Склянчук – о новой законодательной инициативе группы сенаторов.

Комитет по транспорту рекомендовал принять в первом чтении законопроект о создании единого реестра временных ограничений и прекращений движения транспортных средств по автомобильным дорогам.

Концепция инициативы группы сенаторов ориентирована прежде всего на водителей большегрузов, которые из-за «просушки» асфальта не всегда понимают как правильно добраться из пункта А в пункт Б.

Однако в своем заключении думский комитет решил концепцию расширить и углубить. В частности, депутаты посчитали, что «повышению информированности пользователей автомобильных дорог будет способствовать размещение информации, содержащейся в Реестре, в навигационных приложениях, используемых водителями с помощью смартфонов, а также размещение информации о вводимых ограничениях непосредственно на дорогах, что особенно важно в условиях сбоев в работе сети «Интернет» или ее отсутствия». То есть то, что уже делает Яндекс.Навигатор, теперь будут дублировать на государственном уровне в силу закона.

Не обошли депутаты профильного комитета вниманием и причины образования заторов, предложив «законодательно установить.., что плановые ремонтные работы на дорогах целесообразно проводить в ночное время».

В общем, ГосНавигатор и Реестр перекрытий дорог сообщит как об очередных марафонах, так и минимизирует случаи бессмысленного и беспощадного ямочного ремонта дорожного полотна в рабочее время. Печать