Путин откровенно рассказал россиянам о ситуации с бензином

Повода для паники из-за кризиса в топливно-энергетическом комплексе России нет. В этом по итогам совещания с правительством заверил президент Владимир Путин. Он дал четко понять, что ситуация на контроле, а энергетический комплекс РФ — один из самых жизнестойких в мире. Но некоторые проблемы все же предстоит решить. И в этом аналитики увидели сигналы президента как федеральным, так и региональным властям.

Начать разговор о ситуации в топливно-энергетическом комплексе президент Путин предложил вице-премьеру Александру Новаку, непосредственному куратору отрасли. По словам чиновника, в результате атак ВСУ поврежден ряд нефтеперерабатывающих заводов. Это привело к «временному частичному сокращению объемов производства бензинов и дизеля».

Чтобы стабилизировать ситуацию, некоторые действующие заводы вышли на максимальный уровень производства топлива, на НПЗ сокращены сроки текущих ремонтов, а плановые перенесены, на рынок направлены накопленные запасы топлива. «Введен полный запрет на экспорт бензина и авиакеросина, сегодня — на дизельное топливо, задействован потенциал средних и малых нефтеперерабатывающих заводов. Наращиваем дополнительные объемы производства за счет нефтепродуктов более низкого экологического класса. Продлили нулевую пошлину на импорт нефтепродуктов и присадок еще на один год. В целом ситуация остается непростой», — признал Новак.

Сложности связаны с пересмотром логистических маршрутов по доставке топлива. Почти на треть вырос спрос на бензин и дизтопливо на автозаправках, и это выше уровня прошлого года. «Все это привело к дополнительным нагрузкам на заправочные сети, увеличению количества автомобилей на колонку. Текущая ситуация на АЗС вызывает беспокойство у людей», — отметил вице-премьер.

О сложностях с топливными поставками говорили и подключившиеся к разговору губернаторы. Глава Севастополя Михаил Развожаев не стал вдаваться в подробности ситуации в Городе-Герое и в целом на полуострове, а лишь попросил рассмотреть возможность федеральной поддержки — цена на бензин марки АМ-95 уже в районе 200 рублей: во-первых, из-за усложнившейся логистики, во-вторых, из-за того, что все заправки на Крымском полуострове частные, вертикально интегрированных нет, соответственно, и договариваться сложнее. В этом его поддержал и глава Крыма Сергей Аксенов.

Путин однозначно отреагировал на просьбу. «Нужно принять решение как можно быстрее. Тем более такая возможность у нас есть», — потребовал он от Новака.

В целом, по словам президента, очевидно, что Киев «стремится нанести ущерб экономике России». Кроме того, цель противника — «создать нервозную обстановку в обществе».

«Мы понимаем, что эта задача невыполнимая. Запас прочности энергосистемы России очень высокий, один из самых высоких в мире.
Нужно просто организовать работу вместе с вертикально интегрированными компаниями, договариваться быстрее так, чтобы они тоже не зажимали продукт исключительно в рамках своей распределительной сети, в рамках своих АЗА, а выдавали нужный продукт независимым АЗС», — подчеркнул Путин.

Глава государства также поддержал предложение губернатора Иркутской области Игоря Кобзева. Связано оно с тем, чтобы больше использовать возможности предприятий малого и среднего бизнеса, выпускающих нефтепродукты.

Совещание с правительством по обеспечению топливом внутреннего рынка президент Путин проводил 23 и 28 июня. Тогда для стабилизации топливного рынка он поручил принять «системные меры, которые соответствуют масштабу текущих вызовов». В частности, Путин говорил об увеличении предложения топлива на рынке и поддержании экономически обоснованных цен.

Сегодня, по мнению гендиректора коммуникационного агентства «Actor» Дмитрия Еловского, президент дал «системные сигналы» на уровне как федеральных, так и региональных властей. Комплексно проблему правительство РФ решает, готово помогать и регионам. Но местные власти и сами должны оперативно реагировать на ситуацию.

«Пока многие губернаторы заняли выжидательную позицию: кто-то пиарится, кто-то пытается разговаривать с населением, что правильно, кто-то упрашивает федеральные структуры перераспределить топливо между сетями АЗС. При этом достаточно обширный инструментарий, связанный с увеличением потока трафика общественного транспорта, координацией очередей на заправках, и многие другие меры часто не применяются, потому что губернаторы и местные власти просто боятся на себя брать ответственность», — объяснил политолог.

По мнению заместителя гендиректора Центра политической конъюнктуры Михаила Карягина, в непростой ситуации на топливном рынке для властей главное — демонстрация контроля. Проблему признают все. Отсюда — сигналы губернаторам и правоохранителям: о налаживании логистики и борьбы со спекулянтами.

«По данным социологов, уровень внимания россиян к топливному кризису растет. Но власти стараются показать, что несмотря на явный кризис, предпринимаются системные меры по стабилизации ситуации. Для руководства страны главное — продемонстрировать наличие реалистичного плана и стратегии по нормализации ситуации», — заключил Карягин. Печать