Политолог, глава «Политической экспертной группы» Константин Калачев - о развитии российской столицы.Такая разная Москва!
Как можно её не любить?
Сочетание старого и нового создает чудесный эффект уюта, удобства и комфорта.
Я люблю свой город и всегда возвращался в него с радостью.
Годы проведенные в Ижевске, Волгограде, Ульяновске и других не менее интересных городах, а также поездки за рубеж сделали меня убежденным патриотом Москвы.
Современной Москве есть чем гордиться.
Полагаю, что в ближайшее время мы не раз и не два услышим по федеральным каналам о достижениях столицы за последние 15 лет. То, что мэр Москвы в занял вчера вторую позицию в списке партии «Единая Россия» это предполагает и к этому обязывает.
Предъявить столице действительно есть что.
Список достижений большой. Перечисление всего может занять целый день. Вот только некоторые.
С 2011 г. в Москве остановлена хаотичная застройка, начато создание удобной и эффективной транспортной системы, город постепенно избавлен от избыточной наружной рекламы, комплексное развитие территорий стало приоритетом
За 2011-2025 гг. в Москве обеспечен рекордный объем строительства недвижимости (жилой, общественно-деловой и промышленной застройки), повышено качество городской среды, парков и набережных.
Процесс продолжается.
Стандарты повышаются.
До 2030 г. планируется благоустроить по новым стандартам: почти 4 500 городских улиц, набережные Москвы-реки и большие городские парки.
Москва активно обновляется.
Отдельная тема — программа реновации, в которую включено 5 176 домов.
Доля современного жилого фонда растет.
Гордость города — транспортная инфраструктура
За 2011-2026 гг. в Москве построили 265 станций метро, МЦК и МЦД.
За это же время в столице появились электробусы, первые в мире круглогодичные речные маршруты электрических судов, а также беспилотный трамвай, не привязанный к проводам.
Для пассажиров внедрены умные сервисы, которые упростили ежедневные маршруты. Изменились остановки общественного транспорта.
До 2032 г. в Москве планируется построить 34 новые станции метро, Рублево-Архангельское, Южный порт и другие районы Москвы решат свои транспортные проблемы. Московское метро станет в два раза больше по сравнению с 2010 г.
Об успехах Москвы в сферах экономики, здравоохранения и фармацевтики, культуры и образования, социальной поддержки, о цифровизации всего и вся, креативных кластерах и высоких технологиях я уже писал и не раз.
Нельзя не упомянуть рекреационные возможности города.
В этом году от городских курортов Москва сделала большой шаг к «городу-курорту».
Фестиваль «Лето в Москве» поднимает горожанам и гостям социальное самочувствие,
новые объекты инфраструктуры дают возможность отдыхать, не покидая столицы.
"Второе место Сергея Собянина — это про созидание и нормальность, лучшее решение из всех возможных", - так я прокомментировал «Коммерсанту» решение о включении мэра Москвы в список правящей партии.
Можно по разному относится к Единой России, но нельзя отрицать, что Москва активно развивается.
Дело за малым — распространить московские стандарты на всю Россию.
Чтобы страна активно развивалась и была привлекательной, люди должны жить «как в Москве» (может даже лучше) от Калининграда до Владивостока.
Печать