Спутники для радарной съемки сквозь облака

Директор по развитию компании «Эль Пять» Юрий Тебин – о космических технологиях на службе развития Арктики. С видеоинтервью можно ознакомиться по ссылке здесь.

Мы – космический стартап, у нас есть две основных ипостаси - мы разрабатываем и производим космическую технику, это раз, a два - мы ее эксплуатируем. У нас уже сейчас, несмотря на то, что мы работаем только с мая прошлого года, есть выполненные для сторонних заказчиков работы. А также в декабре мы приобрели права на китайский спутник и теперь осуществляем съемку данных ДЗЗ (дистанционное зондирование Земли) и поставку ее заказчикам. В течение года планируем вывести один спутник собственной конструкции на орбиту и далее в течение трех лет создать группировку из 5 спутников. Наши спутники осуществляют радарную съемку, что особенно важно для Арктики, где полгода длится ночь и высокая облачность. Нас это не смущает, мы сверху, сквозь облака очень хорошо видим.

В конце 2025 года мы очень рады были принять участие в XV Международном форуме «Арктика: настоящее и будущее» им. А. Н. Чилингарова, на выставке, работая на своем стенде, мы встретили очень большой отклик, и мы поняли, что правительство наше приняло правильное решение: фактически рынок космических данных начинает развиваться, созданы условия для того, чтобы туда пришли частные компании. Мы как раз та частная компания, которая готова в разы дешевле и оперативнее поставлять эти данные ДЗЗ. На выставке мы нашли три конкретных заказчика и еще три десятка тех, кто задумался над тем, чтобы стать нашими заказчиками.

Про потенциал Арктики сегодня очень многие говорят. Мы прекрасно понимаем, что это сырьевая, энергетическая, логистическая природная кладовая. И это неосвоенный ресурс, мы сейчас лишь в самом начале пути. Несмотря на то, что Севморпуть уже превзошел объемы перевозок Советского Союза кратно, но все равно мы в начале пути. Когда-то сказали, что Россия Сибирью будет прирастать - так в большей степени прирастать она будет Заполярьем, в этом сомнений нет никаких. Здорово, что есть особый режим для бизнеса в Заполярье, но на этом пути еще много чего нужно создать. В ходе выставки и вообще нашей работы звучало и звучит много вопросов транспортной доступности, к примеру, использования беспилотников. Конечно, очень бы хотелось упрощения процедур получения разрешений на полеты, потому что бывают оперативные ситуации. Также всем известны основные инфраструктурные решения, связанные с энергетикой, например, атомные реакторы малой мощности или дорога от Воркуты до порта и так далее. Реализовать такие планы под силу лишь государству. В то же время надо дальше упрощать процедуры для частного бизнеса. Все думают, что Арктика и космос – сугубо государевы задачи. Отнюдь нет, это точно задачи для бизнеса, нужно только создавать условия, упростить условия для бизнеса в Арктике. Печать