Шаблоны вместо хаоса
04 июля, 12:28
Списки ЕР – отражение выверенной идеологической стратегии
04 июля, 10:09
КПРФ и ЛДПР: конкурентная борьба старейших партий Госдумы
04 июля, 10:05
Криптокапитал приходит к власти и меняет правила мировой политики
03 июля, 17:37
PR vs Социальная архитектура: конкуренция или разделение труда?
03 июля, 16:58
В Москве открылась фотовыставка «Городская эволюция»
03 июля, 16:47
Будущее автопрома формируется на рынках Азии
03 июля, 16:12
Трансграничное право – один из фронтов гибридной войны
03 июля, 15:42
26 июня 2024, 13:14
Предложения по СИМ невозможно совместить с задачами бизнесменов
Наши предложения по СИМ невозможно совместить с циничными задачами алчных бизнесменов и чиновников.
Около трех лет подряд Минтранс имитирует законодательную работу по наведению порядка в сфере СИМ, обещая учесть предложения, подготовленные СПЧ. Но, похоже, даже не собирается этого делать, поскольку они берут в расчет только интересы и пожелания лоббистов бизнеса, построенном на продаже и аренде СИМ и доставки.
Наши предложения невозможно совместить с циничными задачами алчных бизнесменов/чиновников. Мы говорим о необходимости обеспечения безопасности жизни и здоровья людей в пешеходной зоне, они же - о дальнейшем расширении нового бизнеса. Мы говорим о том, что транспорт не может находиться и двигаться в пешеходной зоне, они - о бесполезных нормах якобы правового регулирования.
Давно пора понять, что для тех, кто стоит за этим СИМ-бизнесом, люди, их судьбы и здоровье мало интересны. Для них люди - в лучшем случае, лишь платежное приложение к их электросамокатам/электровелосипедам, а в худшем - нежелательное препятствие движению нового транспорта/средств передвижения.
Завтра на ПМЮФ-24 тема СИМ выведена на отдельную площадку. Интересно послушать позицию законодателей и предложения, хотя пока и без большой надежды на кардинальное решение вопроса в пользу людей. Печать
Участникам программы пробации предложили предоставлять бесплатную юрпомощь14:37Депутата Рады от правящей партии забросали помидорами14:11ЛДПР планирует вернуть статус второй по численности фракции в думе ХМАО13:26Путин подписал указ о праздновании 100-летия ДОСААФ13:07Активисты прошли занятие по добровольчеству в Мелитополе13:02Депутат Мишин: Калининградскую область поддерживают на самом высоком уровне12:50Шаблоны вместо хаоса12:28Варшава попросила Путина не нападать на Польшу12:08Более 300 экскурсоводов знакомят гостей Приморского края с регионом11:34Олег Мельниченко поделился опытом реабилитации ветеранов СВО11:24Санкционное давление стало катализатором развития России11:12Энергокризис в Европе набирает обороты11:02В Красноярске проходит Международная школа по финансовой безопасности10:52Списки ЕР – отражение выверенной идеологической стратегии10:09КПРФ и ЛДПР: конкурентная борьба старейших партий Госдумы10:05В Кировской области расширили программу «Дорожный миллиард»23:01На заседании Совета ПФО обсудили поддержку участников СВО22:49На АЗС Приангарья дежурят депутаты заксобрания и волонтеры22:37Хинштейн провел первое заседание Градостроительного совета22:25В Пензе дети‑сироты получили ключи от квартир22:12В Березовском перенесли выборы мэра21:56В Арктической зоне Якутии удовлетворенность медпомощью выросла в два раза21:43В Челябинске продолжается благоустройство общественных пространств21:30Глава Тюмени отчитался перед депутатами гордумы21:14Новости штабов по наблюдению за выборами – главное за неделю20:59ЕР выдвинула кандидатов в заксобрание Псковской области20:44Освобождение Александровки, обстановка на рубеже реки Волчьей — обзор20:31Состоялась третья выплата дохода по «народным» облигациям Чукотки20:14
