Губернатор Евгений Куйвашев и начальник Свердловской железной дороги Иван Колесников в ходе рабочего совещания обсудили темпы реализации проекта «Сухой порт», призванного сделать Свердловскую область ведущим логистическим центром страны. Также речь шла об еще одном крупном проекте - создании Екатеринбургского центрального пассажирского кольца или «наземного метро» для жителей и гостей уральской столицы. Об этом сообщает департамент информационной политики региона.
Расположение региона, а также существующая и создаваемая здесь инфраструктура позволят сделать Средний Урал одним из ведущих в стране распределительных центров, который обеспечит связь Северного широтного хода и Транссибирской магистрали с Западным Китаем и Каспийским морем. Ключевое значение здесь, помимо развития дорожной инфраструктуры, приобретает создание крупных транспортно-логистических центров.
Так, в ноябре 2022 года был реализован первый этап строительства транспортно-логистического центра «Уральский» в районе железнодорожной станции «Аппаратная». Здесь обрабатываются все виды грузов, проводится комплексное терминальное обслуживание. Планируется, что следующим шагом станет строительство ТЛЦ «Екатеринбург» в Сысертском городском округе, ежегодная пропускная способность которого должна составить в 9,1 миллиона тонн к 2035 году.
«Надо на наш регион переключать в том числе внутрироссийские перевозки, используя потенциал товарораспределительного центра. Огромное количество грузов проходит автомобильным транспортом. В Екатеринбург в сутки въезжает порядка четырех тысяч фур, которые могли бы «встать» на поезда - этот груз мог бы доставляться железнодорожным транспортом через Свердловскую область», - сказал Иван Колесников.
Другой проект, ход реализации которого обсудили Евгений Куйвашев и Иван Колесников, - это развитие Екатеринбургского центрального пассажирского кольца. Речь идет о кольцевой электричке вокруг уральской столицы. Это часть проекта, который получил неофициальное название «наземное метро». В настоящее время в проработке находятся два маршрута.
Кроме того, обсуждается дальнейшее расширение сети пригородных направлений. Например, таких маршрутов как «Екатеринбург - Серов - Карпинск», «Екатеринбург - Нижний Тагил - Нижняя Тура», «Екатеринбург - Верхняя Салда - Нижняя Салда». В планах Свердловской железной дороги - развитие туристического маршрута в Верхотурье, куда планируется отправлять электропоезд «Ласточка», прибывающий к началу утренней службы в храмах духовной столицы Урала.
Печать