Четверть российского дизеля вернется на мировой рынок

Экономический обозреватель журнала «Монокль», ведущий канала «Графономика», эксперт Центра ПРИСП Евгений Огородников - о снятии санкций с экспорта российского топлива.

«Россия поставит на американский и мировой рынки более 4,8 млн тонн дизельного топлива», — заявил президент США Дональд Трамп после разговора с российским коллегой Владимиром Путиным. По его словам, более 300 тыс. тонн отправят немедленно, ещё 500 тыс. — в ноябре, затем 1 млн и ещё 3 млн тонн в ближайшее время. Трамп также отметил, что эти поставки должны резко снизить цены на дизельное топливо.
Для этого Минфин США вывел поставки российского дизельного топлива из-под американских санкций до 7 апреля 2027 года.

Итак, 4,8 млн тонн дизеля до 7 апреля — это около 0,2 млн баррелей в сутки в ближайшие 180 дней. То есть Россия восстановит четверть своего экспорта дизеля от нормальных 0,8-0,85 млн баррелей в сутки.

Можно смотреть на Трампа как на человека, утратившего свои когнитивные способности и истерящего от цен выше 6 долларов за галлон. Ну либо как на двуличного: здесь санкции и дисконты, а здесь — «давайте договариваться». Однако, скорее, он циничен и расчетлив. Когда кресло заполыхало, нашел силы и аргументы быстро договориться с Путиным.

Понятны аргументы и Владимира Путина: 0,2 млн баррелей дизеля решат проблемы внутреннего американского рынка, но не мировые. Так, за последние полгода США и азиатские НПЗ в погоне за быстрой прибылью резко нарастили экспорт. Но этот рост лишь частично перекрыл провал. Сегодня миру как раз не хватает российских объемов дизеля (около 0,8 млн баррелей), чтобы вернуться к балансу — уровню 2025 года. То есть именно выпадение российских объемов стало критичным: мировой рынок ГСМ смог адаптироваться к провалам в работе ближневосточных НПЗ, но не смог компенсировать потерю российского экспорта.

В этой истории самое забавное, что американские нефтянки таки распродали «Родину» и довели ситуацию на внутреннем американском топливном рынке до белого каления. А Трампу оказалось проще договориться с российским президентом, нежели с руководителями американских нефтегазовых корпораций. Те не пошли на уступки и не стали ограничивать экспорт даже под давлением министра энергетики.

Что это значит для России? Россия заметно повысит качество ПВО против украинских БПЛА в виде политической защиты. Если атаки на НПЗ не прекратятся, то это станет окончательным расколом между США и Украиной и поставщиками этих дронов в ВСУ. То есть Трамп будет выглядеть человеком, которого можно не слушаться. Выглядеть смешным — самое опасное для любого руководителя, тем более политического лидера.

Не надо думать, что удары по российским НПЗ — это укусы комара. Они очень болезненны для российского нефтегаза. И если бы они не прекратились, то это периодически создавало бы топливный кризис внутри России. На графике выше — прогноз МЭА относительно загрузки отечественных НПЗ. Агентство ожидает, что до конца 2027 года российская нефтепереработка будет держаться в среднем около 4 млн баррелей в сутки — без заметного восстановления.

Но самое важное — то, что выторговал Путин у Трампа в обмен на снятие санкций с российского дизеля. Об этом мы наверняка узнаем в ближайшие месяцы: европейская разведка пока еще умеет работать, а украинцы не умеют держать язык за зубами и обязательно разболтают. Печать