Дефицит топлива нарастает каждый день

Бангладеш: наблюдается острая нехватка топлива (всплески грабежей и мародерства на АЗС).
Вьетнам и Филиппины: ощущается дефицит бензина, транспортный коллапс.
Таиланд, Малайзия и Индонезия: испытывают значительные затруднения из-за нарушения цепочек поставок.

Экономический обозреватель журнала «Монокль», ведущий канала «Графономика», эксперт Центра ПРИСП Евгений Огородников – о топливном кризисе в азиатских странах.

Ну что же, топливный кризис добрался до густонаселенных, но экономически небольших государств Азии. Ведь именно туда в последние годы были перенаправлены ближневосточные нефтепоставки: удобно, быстро, точно в срок. К хорошему привыкаешь очень быстро.

При этом крупные экономики региона: Китай или Индию (с амбициями на суверенитет, руководство которых мыслит не только долларами, но понятиями безопасности) — пока проблемы касаются в меньшей степени. У того же Китая более 1 млрд баррелей запасов нефти, у Индии, несмотря на непростые отношения с российскими нефтяниками («скидку дай»), относительно стабильное снабжение из России: плавучий нефтепровод работает исправно, несмотря на регулярные атаки на нефтеналивные порты и суда «теневого флота».

И с этой точки зрения экономике Индии несказанно повезло. Не случись санкций на российские нефть и газ, сегодня бы под откос неслись не азиатские экономические тигрята, а за ними и страны Европы, а индийский слон.

Впрочем, заканчивается третий месяц блокады Ормуза, а дефицит топлива нарастает каждый день. И топливный кризис постепенно начнет догонять крупные экономики развитого мира и гигантов мира развивающегося. И, конечно, еще месяц простоя — и лететь вниз начнет и ТЭК Индии.

Для России всё это очень хорошие новости. Во-первых, дисконты на реальную поставочную российскую нефть порой сменяются премиями. Но это торговая частность. Главное же — то, что война на Ближнем Востоке ставит перед многими импортерами нефти и газа вопрос: либо соблюдаем американские санкции на российский нефтегаз, либо покупаем нефть.

Говоря иначе, блокировка Ормуза ломает сложившуюся модель экстерриториального права США, которое они пытались установить в последние десятилетия. То есть проигрыш Штатов в Иране намного больше, чем потеря контроля над Ближним Востоком и Ормузом. Это потеря контроля над развивающимся миром и начало конца нефтедоллара. Ведь чтобы купить подсанкционную российскую нефть, нужно платить валютой, не контролируемой Штатами. Печать