Нагорных назвал число объектов РЖД для размещения избирательных участков

Директор ОАО «РЖД» по коммуникациям – начальник Департамента по взаимодействию с федеральными и региональными органами власти Юрий Нагорных рассказал о создании комфортных и безопасных условий для голосования граждан на объектах РЖД.

– Юрий Дмитриевич, до выборов меньше двух недель. Будут ли задействованы объекты железнодорожной инфраструктуры для проведения голосования?

– По сложившейся многолетней традиции мы совместно с Центральной избирательной комиссией РФ внимательно подходим к выбору объектов железнодорожной инфраструктуры для размещения избирательных участков. Первоочередной задачей для нас является создание комфортных и безопасных условий для голосования граждан. В рамках соглашения о сотрудничестве между ОАО «РЖД» и ЦИК России на текущий момент определено свыше 150 таких объектов, но по опыту прошлых избирательных кампаний это число значительно увеличивается по обращениям территориальных комиссий.

– Партия большинства – «Единая Россия» – утвердила в конце августа на своём съезде Народную программу. Предложения в документ внесли и работники компании со всей сети. Мнение железнодорожников услышали?

– «Единая Россия» с момента основания РЖД уделяет постоянное внимание вопросам совершенствования транспортного законодательства, реализации социально значимых проектов. В июле на предприятиях железнодорожного транспорта по всей стране собирались предложения, которые были проанализированы, обобщены и переданы для формирования Народной программы «Единой России».

Высказанные инициативы касались не только функционирования транспортного комплекса. Они затрагивали вопросы повышения качества медицины и образования, доступности жилья, развития регионов, создания условий для удобной и комфортной жизни. Наибольшее количество предложений было посвящено поддержке участников специальной военной операции и членов их семей.

Генеральный директор – председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозёров во время передачи свод­ного документа руководителям ЕР подчеркнул, что в центре всех сформированных предложений работников находится человек.

Напомню, что в 2021 году предложения железнодорожников также вошли в Народную программу, и спустя пять лет мы видим, что большая их часть реализована. Например, работниками РЖД был инициирован вопрос отмены налогообложения стоимости горячего питания, предоставляемого во время ремонтных работ на удалённых перегонах. Этот вопрос касался более 130 тыс. человек. Депутатами партии была проведена вовлечённая и кропотливая работа по продвижению и поддержке этой инициативы, защищающей права железнодорожников, в результате чего соответствующий закон был принят Госдумой.

В этом году озвученные сотрудниками предложения затрагивают практически все разделы Народной программы по семи вызовам: демография, кадры, региональное развитие, экономика, технологии, сбережение ценностного и культурного своеобразия России, безопасность страны.

ПЛОДОТВОРНОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО

– Как вы в целом оцениваете взаимодействие с Госдумой прошлого созыва? Какие вопросы удалось решить?

– Во взаимодействии с фракцией «Единой России» за пять лет принято 27 законов в сфере железнодорожного транспорта. Они охватывают широкий спектр вопросов. Например, благодаря поддержке депутатов «Единой России» установлены справедливые правила проезда для детей на всех видах общественного транспорта – на законодательном уровне закреплено право бесплатного проезда детей в возрасте не старше семи лет в поездах пригородного сообщения.

Кроме того, круглогодичная скидка в 50% введена для детей в возрасте от 10 до 18 лет на поезда дальнего следования. Ранее эта льгота предоставлялась только в летний период и в отношении школьников, получающих очное образование.

Во взаимодействии с депутатским корпусом был разработан закон о железнодорожном туризме, утверждена правовая основа для создания и комплексного регулирования высокоскоростной магистрали.

– Насколько удаётся доносить до депутатского корпуса мысль о важности принятия тех или законов в интересах отрасли, компании?

– Для развития различных направлений работы железнодорожной отрасли сделано многое. Приведу несколько примеров.

Так, для сохранения устойчивой финансовой модели пригородного железнодорожного сообщения до 2034 года продлено действие нулевой ставки НДС в отношении услуг по перевозке пассажиров. Также на бессрочной основе сохранена ставка налога на имущество в размере 1,6% в отношении объектов железнодорожной инфраструктуры.

Благодаря поддержанному депутатами «Единой России» новому порядку перевода железнодорожных путей общего пользования в пути необщего пользования были ликвидированы логистические разрывы на подъездных путях большого количества сельско­хозяйственных и промышленных предприятий. Это оказало положительное влияние на экономическое развитие регионов.

Повысить эффективность использования имущества железнодорожного транспорта позволило установление порядка раздела производственно-технологических комплексов, право собственности на которые возникло при организации ОАО «РЖД».

Депутатами были инициированы изменения в системе проведения медосмотров на железнодорожном транспорте. В результате стало возможным использование медицинских аппаратов, обеспечивающих дистанционную передачу информации о состоянии здоровья наших работников.

– ОАО «РЖД» и «Единую Россию» связывает не только совместная законотворческая работа. Это ещё и сотрудничество в реализации самых разных проектов, в том числе из Народной программы. Что сделано за последнее время?

– В первую очередь необходимо отметить запуск в 2024 году нового медицинского поезда «Святой Пантелеймон». Он работает на востоке страны. Это реальный пример того, как инфраструктура РЖД становится инструментом заботы о здоровье граждан.

Поезд, впервые построенный компанией и зарегистрированный как единое медицинское изделие, делает остановки в отдалённых населённых пунктах. За два года передвижной консультативно-диагностический центр принял свыше 47,8 тыс. пациентов.

Мы как компания, охватывающая почти всю территорию России, от Калининграда до Сахалина, присоединились к партийному проекту «Новая школа». И по-настоящему видим, насколько этот проект нужен и эффективен. В его рамках ОАО «РЖД» оказывает благотворительную помощь муниципальным образованиям в ремонте и оснащении современным оборудованием школ и детских садов на Восточном полигоне.

Кроме того, ОАО «РЖД» является партнёром «Единой России» в реализации федерального партийного проекта «Выбор сильных». Поддерживаем секции дзюдо и самбо в городах и притрассовых посёлках Восточного полигона, проводим всероссийские соревнования в детских лигах «Локодзюдо» и «Локосамбо».

А в рамках проекта «Моя карьера с Единой Россией» оказываем помощь гражданам в проф­ориентации, дополнительном профессиональном образовании, трудоустройстве и создании условий для карьерного роста.

МОДЕРНИЗАЦИЯ В ИНТЕРЕСАХ ПАССАЖИРОВ

– Нынешний год объявлен в компании Годом пассажира. Но обновление инфраструктуры происходит постоянно. Что сделано за период с прошлых выборов?

– Компанией ведётся модернизация железнодорожных вокзалов в регионах. За пять лет обновлено 16 комплексов.

В текущем году работы по строительству новых и обновлению действующих вокзалов ведутся в Саратове, Самаре, Благовещенске и Ноябрьске.

Продолжается реализация совместного с ЕР проекта по созданию специализированных залов ожидания Центра содействия мобильности. Помещения учитывают потребности всех категорий маломобильных пассажиров, в том числе ветеранов боевых действий. К настоящему моменту на крупнейших вокзалах страны создано 70 специализированных залов.

– Поддержка участников СВО и членов их семей – приоритет РЖД. Как в этой части выстроено взаимодействие с депутатским корпусом?

– С момента начала специальной военной операции налажено постоянное взаимодействие с Гуманитарным штабом «Единой России», возглавляемым Анной Кузнецовой. Благодаря совместным усилиям сотни детей из прифронтовых регионов были перевезены поездами на лечение и реабилитацию в ведущие федеральные клиники. Осуществляются перевозки врачей и волонтёров.

По инициативе Артёма Метелева с 2023 года было выстроено системное взаимодействие с платформой Добро.рф по вопросам благотворительных перевозок леса из регионов нашей страны для создания укрепсооружений.

СПЛОЧЁННОСТЬ И СОЛИДАРНОСТЬ

– В преддверии Единого дня голосования «Гудок» запустил рубрику «Почему нужно идти на выборы?». Своё мнение высказывают железнодорожники разных профессий со всей страны. Как на этот вопрос отвечаете себе вы?

– Участие в выборах – гражданский долг каждого человека. Это не только возможность выражать своё мнение и влиять на политический процесс, но и ответственность за будущее страны.

Я, как и тысячи моих коллег-железнодорожников, традиционно приму активное участие в Едином дне голосования. Уверен, что все мы в очередной раз продемонстрируем сплочённость и солидарность по ключевым вопросам, связанным с продолжением строительства сильного, богатого и независимого государства, в котором комфортно будет жить нам и нашим детям!
Печать