Надо постараться сделать все для сохранения городского электрического транспорта: необходимо его модернизировать, а там, где проложены выделенные маршруты, сделать его скоростным. Об этом заявил 26 августа председатель Госдумы Вячеслав Володин в интервью телеканалу «Россия 24» 26 августа.
По его словам, развитие городского электрического транспорта и транспортная доступность в целом — это вопрос, который актуален для всех больших городов, практически для каждого субъектового центра России. И в одиночку решить его невозможно, потому что он, с одной стороны, затратен, а с другой — накопились проблемы, корни которых уходят еще в советский период и решению которых не уделяли должного внимания, отметил Володин.
«Мы со своей стороны, опираясь и на мнение экспертов, и в первую очередь на запрос граждан, исходим из того, что надо, во-первых, постараться сделать все для сохранения городского электрического транспорта. Его необходимо модернизировать. Там, где выделенные маршруты, — сделать его скоростным», — подчеркнул председатель Госдумы.
Он отметил, что сейчас, когда начинают где-то расширять автомобильные дороги за счет выделенных маршрутов, не всегда думают о последствиях принятия таких решений.
«Проект (по модернизации городского электротранспорта. — Прим. ред.), который сейчас реализуется в восьми субъектовых центрах, надо расширять, потому что запрос большой. И от Калининграда, и от Хабаровска. А сегодня реализация этого проекта идет в Волгоградской области, в Саратове, в Нижнем Новгороде, в Липецке, в Курске, в Ярославле, в Краснодаре, в Перми», — указал Володин.
Что касается троллейбусов, то это транспорт, который может перевозить большое количество пассажиров, заметил он. «Вдумайтесь, трамвай трехсекционный, 260 пассажиров. Он заменяет порядка 200 автомобилей легковых. И это, безусловно, плюс, потому что меньше будет пробок, и люди могут добираться комфортно», — сказал Володин, отметив, что современные модели трамваев выдерживают любую конкуренцию зарубежным аналогам.
По его словам, правильно поддерживать такие проекты, и Правительство сегодня этим занимается. «Ну, а что касается предложения регионам, чтобы они постарались максимально сохранить городской электротранспорт — эта возможность есть. Для всех очевидно, что это и комфортный вид транспорта, экологичный. Поэтому наша задача — постараться сделать все для того, чтобы такие условия были созданы, и законодательно обеспечить эти решения», — добавил председатель Госдумы.
Печать