В Якутии внедрили экспериментальный правовой режим для БПЛА

В Якутии внедрен экспериментальный правовой режим в сфере беспилотной авиации. Республика вошла в число пилотных регионов России, где будет действовать специальный механизм, упрощающий эксплуатацию беспилотных авиационных систем массой свыше 30 килограммов.

Отмечается, что новый режим создаст дополнительные условия для развития отрасли и внедрения современных технологий в различных сферах экономики и обеспечения безопасности.

Правительство Российской Федерации утвердило постановление №586 «О продлении срока действия экспериментального правового режима в сфере цифровых и технологических инноваций по эксплуатации беспилотных авиационных систем…», согласно которому Республика Саха (Якутия) официально присоединяется к ЭПР. Постановление вступает в силу 30 мая 2026 года.

Одним из ключевых изменений станет упрощение процедуры допуска беспилотников к эксплуатации. Вместо сложной и длительной процедуры получения сертификата летной годности будет применяться акт оценки годности беспилотной авиационной системы к эксплуатации. Это позволит значительно ускорить запуск проектов, связанных с применением тяжелых дронов.

Министр инноваций, цифрового развития и инфокоммуникационных технологий Якутии Петр Николаев отметил, что включение республики в перечень субъектов ЭПР открывает для региона новые возможности.

«Включение Якутии в экспериментальный правовой режим позволит существенно упростить процедуру допуска к полетам беспилотных воздушных судов с максимальной взлетной массой свыше 30 килограммов. Вместо сертификата летной годности будет применяться акт оценки годности БАС к эксплуатации. Это принципиально иной подход — более быстрый, гибкий и ориентированный на развитие современных технологий», — подчеркнул Петр Николаев.

По словам министра, экспериментальный правовой режим станет важным инструментом для апробации и внедрения новых сценариев применения беспилотников в различных отраслях. В сельском хозяйстве ЭПР позволит выполнять полеты в ночное время, что особенно актуально для распыления специальных реагентов, чувствительных к температурному режиму.

Дополнительные возможности открываются и в сфере поисково-спасательных работ. Возможность ночных полетов позволит эффективнее использовать тепловизионные камеры для обнаружения людей и техники в труднодоступной местности.

Кроме того, новый режим дает возможность эксплуатации беспилотников массой свыше 30 килограммов, обладающих большей грузоподъемностью. Это может быть востребовано при проведении противопожарных мероприятий, в том числе для доставки огнегасящих нагрузок в удаленные районы республики.

Более тяжелые беспилотные авиационные системы также смогут перевозить увеличенный объем грузов на дальние расстояния. Это открывает дополнительные перспективы для развития аэрологистики в условиях огромных территорий Якутии и труднодоступных населенных пунктов.

Еще одним важным направлением станет ускоренная подготовка внешних пилотов в аккредитованных учебных организациях. ЭПР также упростит процедуру получения временных свидетельств внешних пилотов, срок действия которых будет соответствовать сроку действия экспериментального правового режима.

Включение Якутии в число субъектов ЭПР укрепляет позиции республики как одного из центров развития беспилотной авиации в России. Новый статус позволит региону активнее участвовать в федеральных инициативах и пилотных проектах, а также повысит инвестиционную и технологическую привлекательность Якутии для испытаний и внедрения новых типов беспилотных авиационных систем.

Реализация проекта соответствует задачам национального проекта «Экономика данных и цифровая трансформация государства», инициированного Президентом России Владимиром Путиным, а также стратегии цифрового развития Республики Саха (Якутия). Печать