Какие условия влияют на увеличение грузооборота Севморпути

Александр Цыбульский рассказал об условиях, влияющих на увеличение грузооборота Севморпути. По мнению губернатора Архангельской области, прямое влияние на рост грузопотока по Северному морскому пути оказывает развитие логистики.

Отвечая на вопрос журналиста «Российской газеты» о прогнозах увеличения в ближайшие три года грузопотока по Северному морскому пути с учетом захода морских судов в Архангельск, Александр Цыбульский отметил, что грузооборот архангельского порта растет, несмотря на то, что планы объемов перевозок по СМП формировались еще до введения санкций и закрытия западных рынков.

– Даже если в итоге по СМП будет перевезено чуть менее планируемых ранее 40 миллионов тонн, это все равно абсолютный максимум – столько еще никогда не перевозилось, – сказал он.

Темпы роста объема грузоперевозок станут выше, когда будет налажена логистика Севморпути, уверен глава региона.

– Когда субсидируют в основном железнодорожные перевозки, все, естественно, пытаются использовать их. А нам надо распределять субсидии между морским фрахтом, чтобы стимулировать перевозки по СМП, – приводит слова архангельского губернатора «Российская газета».

Говоря о морском порте Архангельск, Александр Цыбульский сообщил, что по итогам 2024 года его оборот достигнет порядка 6–6,5 миллиона тонн. Он обеспечивается в том числе благодаря запуску регулярного контейнерного сообщения с портами Китая.

– А когда в Белом море будет построен наш глубоководный порт, откроются и новые возможности. У нас есть крупные партнеры, с которыми уже подписаны соглашения, в том числе компания «Евросиб» и зарубежные интересанты, готовые зайти с большими инвестициями. При этом важно выдержать баланс, чтобы не потерять контроль за портом. Одним словом, если в прошлом году у нас была только идея, то в этом – уже оформившаяся модель реализации строительства, а также понятные игроки. Совместно с Росатомом мы создали компанию, которая занимается разработкой финансовой модели проекта. Хотя строительство глубоководного порта – проект долгий, масштабный и общегосударственный: его не надо ждать завтра, в полном объеме он рассчитан до 2040 года, – сказал губернатор Архангельской области. Печать