Трутнев провел заседание Госкомиссии по вопросам развития Арктики

На заседании обсуждались вопросы увеличения грузопотока по Северному морскому пути, строительства судов и готовности инфраструктуры северных акваторий.

"Важнейший вопрос, который стоит сегодня на повестке, – выполнение поручения Президента Российской Федерации Владимира Владимировича Путина по увеличению грузопотока по Северному морскому пути к 2024 году до 80 млн тонн. Санкции западных стран не остановили реализацию инвестиционных проектов в Арктике, но создали определённые трудности с точки зрения объёмов перевозки. В 2022 году при плановом показателе в 32 млн тонн было перевезено 34 млн тонн. Хороший результат", – открыл совещание Заместитель Председателя Правительства РФ – полномочный представитель Президента РФ в ДФО Юрий Трутнев. 

Был представлен прогноз достижения целевых показателей грузопотока по Северному морскому пути в 2023 и 2024 годы. По поручению Президента России Владимира Путина по итогам совещания о развитии АЗФР был разработан, а затем утверждён Правительством РФ план развития Северного морского пути на период до 2035 года. 

Как доложил первый заместитель Министра РФ по развитию Дальнего Востока Гаджимагомед Гусейнов, были заключены обязывающие соглашения между Минвостокразвития России, госкорпорацией "Росатом" и грузовладельцами в части ежегодного обеспечения грузопотока по Севморпути. 

Каждая компания взяла на себя обязательства по достижению заявленных объёмов до 2035 года. 

Грузопоток по Севморпути формируется не только за счёт компаний, с которыми заключены соглашения, но также каботажными перевозками грузов северного завоза, международным транзитом и рядом прочих инвестиционных проектов. По итогам 2022 года целевой показатель грузопотока, установленный федеральным проектом "Развитие Северного морского пути", перевыполнен на 2 млн тонн. 

Ежеквартально грузовладельцы направляют в Координационный центр Правительства РФ информацию об актуальном прогнозе своего грузопотока по Севморпути и потребности в грузовом флоте. 

Обсуждалось строительство необходимого для достижения целевых показателей грузового флота к 2024 и 2030 годам. Общая подтвержденная потребность в строительстве грузовых судов для выполнения компаниями взятых на себя обязательств по грузопотоку составляет 41 судно. 

Одним из целевых показателей федерального проекта "Развитие Северного морского пути" является мощность морских портов. В 2022 году этот показатель достиг 32,28 млн тонн (при плановом значении 32 млн тонн). В 2023 и 2024 годах также ожидается своевременное достижение поставленных показателей в 36 млн тонн и 83 млн тонн соответственно. 

Госкорпорация "Росатом" должна обеспечить развитие инфраструктуры четырёх терминалов, находящихся в акватории Севморпути. В 2022 году завершено строительство объектов федеральной собственности терминала "Утренний". 

В этом году будет завершено строительство объектов федеральной собственности терминала "Бухта Север", а в 2024 году – терминала "Северная звезда". Также в этом году начнётся строительство объектов грузового терминала "Мыс Наглёйнын" и энергопорта для модернизированных плавучих энергоблоков (МПЭБ), которое планируется завершить в 2026 году. 

Юрий Трутнев поручил Минфину России, Минвостокразвития России, госкорпорации "Росатом" и ВЭБ.ДВ уточнить финансово-экономическую модель по развитию Северного морского пути, связав план развития Севморпути с планами компаний-грузоотправителей. "Не исключаю, что придётся найти новые решения в части финансирования работ, чтобы ни на каком этапе не возникал дефицит финансовых средств. Речь идёт не только о финансировании государственных проектов. Развитие Северного морского пути – это интерес нашего государства. Если у какой-то компании нет финансирования, это не значит, что мы отходим в сторону, мы должны помогать. Поэтому финансово-экономическая модель должна быть общей", – подчеркнул он. 

Материал полностью здесь: https://www.korabel.ru/news/comments/yuriy_trutnev_provel_zasedanie_prezidiuma_gosudarstvennoy_komissii_po_voprosam_razvitiya_arktiki.html Печать