В России создали новую линейку образовательных квадрокоптеров «Клевер 5», предназначенных для школ, колледжей и вузов. Проект реализован при поддержке Университета 2035 и Федерации гонок дронов России. Разработчики рассчитывают, что новая техника поможет расширить подготовку специалистов в сфере беспилотных технологий и усилит интерес молодежи к инженерным профессиям.
В линейку вошли несколько моделей. Среди них м учебные квадрокоптеры для программирования и инженерной подготовки, а также спортивная версия дрона «Клевер 5 ФПВ» (FPV), созданная для гоночных полетов от первого лица. Такой формат активно используется в соревнованиях по дрон-рейсингу и позволяет пилоту управлять аппаратом через видеошлем или экран, наблюдая за полетом в реальном времени.
Разработчики отмечают, что интерес к беспилотникам в образовательной среде растет не только благодаря учебным программам, но и за счет спортивных турниров. Так, в 2025 году Федерация гонок дронов России провела более 500 соревнований в разных регионах страны. Всероссийский чемпионат «Пилоты будущего» собрал свыше 18 тысяч участников, что более чем вдвое превысило показатели предыдущего сезона.
Президент федерации Илья Галаев считает, что гонки дронов постепенно становятся новым высокотехнологичным видом спорта. По его словам, участие в таких соревнованиях позволяет молодым людям одновременно осваивать навыки инженера, программиста и пилота, а также получать практический опыт, который может пригодиться в будущей профессии.
Ректор Университета 2035 Дмитрий Кайсин, в свою очередь, отметил, что беспилотные технологии активно внедряются в различные отрасли экономики – от энергетики и транспорта до сельского хозяйства. По мере цифровой трансформации этих сфер растет спрос на специалистов, умеющих работать с дронами, поэтому образовательные модели способны привлечь в отрасль большое количество новых кадров.
О необходимости практической подготовки говорит и руководитель Флагманского центра практической подготовки колледжей Москвы Александр Сумский. По его словам, требования работодателей к выпускникам заметно изменились: если раньше было достаточно навыков пилотирования, то теперь специалист должен уметь собирать дрон, настраивать оборудование, программировать систему и адаптировать ее под конкретные задачи, передает РИАМО.
Печать