Портал разработан и поддерживается АНО "Центр ПРИСП"
Меню
Госдума - база АПМ победителейКвизер - социология онлайнПодборка книг по политическим технологиям и электоральным процессам
06 июня, 15:00

Блок Борисова-Белоусова и строительство железных дорог

Фото с сайта:
pixnio.com
Глазьевские идеи стали уже не просто дискурсом в правительстве (чего раньше не было), но начали воплощаться в жизнь. В плане восстановления экономики, представленном 2 июня Путину, особое на себя внимание обращает ускоренное строительство инфраструктуры. В этом материале я остановлюсь на железных дорогах.

Итак, обо всем по порядку.

О том, что в правительстве победила концепция наращивания государственных расходов и активных госинвестиций в экономику, я писал раннее. Таким образом, концепция Силуанова-Набиуллиной, которая заключается в режиме жесткой экономии и уменьшения объема денежной массы, перестала быть актуальной.

На примере железных дорог можно проследить практическую реализацию концепции Борисова-Белоусова.

В связи с падением доходов из-за кризиса, инвестиционная программа РЖД могла существенным образом сократится. Изначально она была запланирована на 2020 год в размере 821 млрд. рублей.

Тем не менее, к середине апреля стало понятно, что из собственных средств РЖД может направить на инвестиции (строительство железных дорог, обновление подвижного состава и т.д.) лишь 210 млрд. рублей. Или же всего лишь 25% от раннее запланированного. Данный факт ставил крест на планах по увеличению к 2021 г. пропускной способности БАМа и Транссиба до 126 млн. тонн в год. На втором этапе, к 2024 г., предполагается увеличение пропускной мощности до 180 млн. тонн.

Соответственно, не хватало 611 млрд. рублей.

Однако выход был найден. План восстановления экономики предполагает не только соблюдение всех сроков строительства железных дорог, но и их ускорение.

К сожалению, инвестиционную программу все же пришлось сократить на 200 млрд. рублей (с 821 млрд. до 621 млрд.), однако в текущих условиях это не страшно. Другие страны просто останавливают стройки.

Возникает вопрос: откуда нашлись деньги, ведь российский бюджет итак обременен антикризисными социальными расходами?

И тут мы подходим к тому, что в конце мая озвучивал Борисов, а 2 июня его слова легли на бумагу, которая оказалась на столе у Президента.

Борисов и Белоусов разработали план финансирования дефицита через привлечение средств крупнейших банков страны, которые, согласно заветам Набиуллиной, предпочитали в лучшем случае кредитовать население, что лишь косвенно помогает экономики, а в худшем - держать деньги в иностранных облигациях и акциях. Исключением был разве что ВТБ, и отчасти ВЭБ с Газпромбанком../

Схема Белоусова вроде бы и простая, но до этого она, к сожалению, не применялась. Еще в середине мая, будучи и.о. премьер-министра, Белоусов подписал указ, который позволил РЖД начать размещение так называемых "вечных" облигаций в размере 370 млрд. рублей. До этого механизм "вечных" облигаций в нашей стране применялся крайне редко. О его сути я расскажу как-нибудь в других материалах.

Эти самые "вечные" облигации должны выкупить крупнейшие банки страны. ВЭБ уже подтвердил выкуп на 100 млрд. рублей.

Помимо этого, Путин подписал указ о выделение 60.5 млрд. рублей из ФНБ для дополнительного финансирования строительства железных дорог. Раннее деньги ФНБ, по заветам Силуанова-Набиуллиной, считались неприкосновенными и практически не выделялись на значимые проекты.

Таким образом, финансирование первой очереди увеличения пропускной способности БАМа и Транссиба возрастет сразу на 78% от еще запланированного докризисного уровня. Это позволит сдать последний объект примерно на полгода раньше срока - к середине 2021 г.

Более того, в нынешних условиях, увеличение финансирования позитивно скажется на спросе, ведь для строительства необходима промышленная продукция российских предприятий.

Изменения, которые происходят сейчас, являются поистине революционными и долгожданными. Но главное - чтобы они были продолжены и после окончания кризиса.
Печать
Депутатам ГД от Оренбургской области вручили удостоверения23:06Инаугурация главы Мордовии пройдет в Саранске 29 сентября23:00Конкурс "Учитель года России" будет проходить в формате телешоу22:45Глава Орловской области отказался от мандата депутата Госдумы22:39Комитет Госдумы по обороне может возглавить Картаполов22:34ПАСЕ удовлетворена досрочными парламентскими выборами в Армении22:16Президента и вице-президента Болгарии выдвинули на второй срок22:11В СРЗП предложили нового кандидата на пост вице-спикера Госдумы22:07На муниципальных выборах в Австрии победили коммунисты22:03Лидер ЛДПР предложил дополнить закон о региональной власти21:58Торговым представителем РФ в Польше назначен Антон Морозов21:24Кто сменит Кузнецову на посту детского омбудсмена21:21В оппозиции Венесуэлы произошел раскол21:19Андрей Чибис передал мандат депутата думы региона Анне Гришко21:17Лавров возглавит комиссию ЕР по международному сотрудничеству21:14Правительство Украины делегировало работу набсовета "Нафтогаза" себе21:0610 лет спустя: в самоуправлении Нальчика появился депутат от ЛДПР21:01Лишь 19% жителей ФРГ поддержали Лашета на посту главы ХДС20:54Кто из российских чиновников переходил с госслужбы в парламент20:32Вассерман: У Зеленского большие шансы попасть под госпереворот20:15КПРФ инициировала сбор подписей за отставку Сергея Ситникова20:09Мэр Воркуты намерен общаться с жителями через страницу ВКонтакте19:58Ростовскую область в Госдуме представят депутаты двух партий19:29Якушев написал заявление об отказе от мандата депутата ГД19:16Число вице-спикеров Госдумы может превысить 10 человек19:13Германия: новый канцлер из фракции меньшинства?19:03Партии Зеленского и Порошенко возглавили рейтинг на Украине18:46Выборы 26 сентября: итоги18:42
E-mail*:
ФИО
Телефон
Должность
Сумма 3 и 7 будет

Архив
«    Сентябрь 2021    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
27282930